—
Синтетическое моторное масло
Масло моторное Motul 8100 X-clean EFE 5W30 1 литров 109470
Артикул товара: 300000023897
Каталожный номер: 109470
Ед.: шт
В наличии за 1 845.00 руб.
Цена при заказе на сайте: 1 545.00 руб.
В корзину
ПРИМЕНЕНИЕ
Усовершенствованное 100% синтетическое моторное масло одновременно являющееся
энергосберегающим и обладающее высокими защитными свойствами. Благодаря повышенным
энергосберегающим свойствам имеет одобрения BMW Group, GM (General Motors), OPEL,
MERCEDES и VW. Специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей
автомобилей последнего поколения, в т.ч. оснащенных турбонаддувом и непосредственным
впрыском.
Предназначено для двигателей отвечающих требованиям норм Euro 4, Euro 5 или Euro 6, и
требующих использования в них масла стандарта ACEA C3 с высокой вязкостью HTHS (>3.5
мПа.с), сниженной сульфатной зольностью (≤0,8%), содержанием фосфора (0.07%-0.09%) и
серы (0.3%) - «Mid SAPS» или энергосберегающих масел стандарта ACEA C2 с низким
коэффициентом трения и низкой вязкостью HTHS (> 2.9 мПа.с), сниженной сульфатной
зольностью (≤0,8%), содержанием фосфора (≤0.09%) и серы (≤0.3%) - «Mid SAPS».
Применяется для автомобилей, которые требуют энергосберегающих (Fuel Economy) масел
стандарта ACEA C2.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (DPF).
Данный тип масла может быть не предназначен для использования в некоторых двигателях. В
случае сомнений, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ
СТАНДАРТЫ ACEA C2 / C3
API SERVICE SN
ОДОБРЕНИЯ BMW Long Life-04
GM-OPEL dexos2™ (заменяет GM-LL-A-025 & B-025) от N° D20247HE011
MB-Approval 229.52
OPEL/VAUXHALL OV0401547
VW 505 00 505 01
СООТВЕТСТВИЕ FIAT 9.55535-S1 /S3
ТРЕБОВАНИЯМ
РЕКОМЕНДАЦИИ HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI,
SSANGYONG, TOYOTA,…
Двигатели, отвечающие требованиям норм Euro 4, Euro 5 и Euro 6 оснащены чувствительной
системой нейтрализации отработавших газов. Сера и фосфор блокируют работу
каталитического нейтрализатора, снижается эффективность очистки отработавших газов. Также
сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что в свою очередь
сокращает цикл его регенерации и ускоряет старение масла, увеличивается расход топлива и
снижается мощность двигателя.
Стандарт ACEA C3, при использовании в мощных двигателях, требует от масел высокой
стойкости масляной пленки и низкого содержания вредных веществ в выхлопе. Стандарт ACEA
C2 требует значительного уменьшения трения, что обеспечивает энергосбережение и в
конечном счете, снижает потребление топлива.
MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 имеет синтетическую базовую основу, что в совокупности со
специальными модификаторами трения и сниженной сульфатной зольностью, содержанием
фосфора и серы (SAPS) создает очень устойчивую масляную пленку в двигателе, позволяет
снизить трение и обеспечивает совместимость с системами доочистки выхлопных газов.
MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 обладает высокими смазывающими, противоизносными
свойствами и стойкостью к высоким температурам, что снижает угар масла. Масла ACEA C2 и
ACEA C3 позволяют достичь увеличения интервалов замены масла, определяемых бортовой
системой диагностики.
Многие азиатские автопроизводители, такие как HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN,
SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA,… рекомендуют масла ACEA C2 или C3, чтобы
гарантировать максимальную производительность и долговечность автомобилей последнего
поколения (с 2006), особенно оснащенных сажевыми фильтрами (DPF).
Стандарт BMW Long Life-04 накладывает серьёзные ограничения на моторное масло в связи с
применением в автомобилях BMW систем Valvetronic и доочистки выхлопных газов. Этот
стандарт охватывает все двигатели BMW, выпущенные после 2004г, а также актуален для
двигателей BMW до 2004 года выпуска. Стандарт BMW Long Life-04 имеет обратную
совместимость с предыдущими стандартами, такими как BMW LL-98 и BMW LL-01. ВНИМАНИЕ:
для автомобилей BMW данный продукт может использоваться в бензиновых двигателях только
в странах Европейского содружества, Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. Вне этих
стран требуется использование моторного масла с допуском BMW LL-01, например, MOTUL
8100 X-CESS GEN2 5W-40 или 8100 X-CESS 5W-30. Перед применением необходимо
ознакомиться с рекомендациями BMW.
MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 полностью соответствует обновленным требованиям
спецификации BMW Long Life-04, которая регламентируется для автомобилей BMW, MINI и
ROLLS-ROYCE, модельных рядов как до, так и после 2019 года. Для моделей до 2019 года
также может применяться моторное масло MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40.
В странах с высокими долями рынка легковых автомобилей с дизелями, например, в Европе,
стандарт dexos2® распространяется на весть ряд дизельных двигателей GM-OPEL (в том числе
версии с сажевым фильтром DPF) и большинство бензиновых двигателей после 2010 года.
Кроме того, dexos2® полностью заменяет собой предыдущие спецификации GM: GM-LL-A-025
(бензин) и GM-LL-B-025 (дизель).
Для двигателей нового поколения OPEL / VAUXHALL, входящие в PSA Groupe, была выпущена
новая спецификация Opel Vauxhall OV0401547, которая заменяет стандарт GM dexos2 gen2,
распространяющийся только на GM и связанные с ним бренды.
MERCEDES разработал спецификацию MB 229.52 для дизельных двигателей «BlueTec»,
оснащенныx селективно-восстановительной системой очистки (SCR), позволяющей удалить
оксиды азота (NOx), используя добавку AdBlue® или так называемую «жидкость для системы
выпуска дизеля». Стандарт MB 229.52 полностью обратно совместим с требованиями MB
229.51 и MB 229.31 для всех дизельных двигателей MERCEDES, в т.ч. оснащенных сажевым
фильтром (DPF) и некоторых бензиновых двигателей. Стандарт MB 229.52 также предполагает
улучшенные низкотемпературные свойства моторного масла для снижения гидродинамического
трения и обеспечения топливной экономичности при холодном запуске. Это требование по
низкотемпературной текучести обеспечивает отличную прокачиваемость масла при запуске
двигателя, быстрое нарастание давления в системе, выход на рабочий температурный и
скоростной режимы. Данный тип моторного масла позволяет уменьшить потребление топлива и
снизить выбросы парникового газа (CO2).
Спецификация VW 505 01 требует превосходных моющее-диспергирующих свойств, высокой
стойкости масляной пленки и стойкости к увеличению вязкости при попадании сажи, чтобы
обеспечить совместимость с большинством дизельных двигателей, оснащенных насосфорсунками,
с фиксированным интервалом обслуживания согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.
ВНИМАНИЕ: не используйте MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 там,
где требуются продукты с допуском VW 504 00 или VW 507 00. Используйте MOTUL SPECIFIC
504 00 507 00 5W-30/ 0W-30 или MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30.
Соответствие требованиям FIAT 9.55535-S1 означает удовлетворение стандартам ACEA С2 в
комбинации с классом вязкости SAE 5W-30 для обеспечения надежной смазки дизельных
двигателей Multijet объемом 1,3л, 1,6л и 2,0л, FIAT, Alfa Romeo, LANCIA и Chrysler,
произведенных после 2007 года.
Соответствие требованиям FIAT 9.55535-S3 означает удовлетворение стандартам ACEA С3 в
комбинации с классом вязкости SAE 5W-30 для обеспечения надежной смазки дизельных
двигателей CRD и Multijet объемом 2,2л, 2,8л и 3,0л, FIAT, Alfa Romeo, LANCIA и JEEP,
произведенных после 2011 года.
MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 отвечает требованиям автопроизводителей по обеспечению
максимальной производительности и долговечности техники, включая, в частности, полную
совместимость при использовании биодизельного топлива в смеси до 10% (Биодизель B10) или
использовании неэтилированного бензина с содержанием 85% этанола (Биоэтанол E85) для
стандарта dexos2
РЕКОМЕНДАЦИИ
Интервал замены моторного масла выбирается согласно рекомендации производителя
техники и может быть изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства.
Не смешивать с маслами, которые не соответствуют уровням ACEA C2 или ACEA C3.
Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.
ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Класс вязкости SAE J 300 5W-30
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.851
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 70.1 мм²/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 12.1 мм²/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F) ASTM D4741 3.5 мПа.с
Индекс вязкости ASTM D2270 169
Температура застывания ASTM D97 -42°C / -44°F
Температура вспышки ASTM D92 232°C / 450°F
Сульфатная зольность ASTM D874 0.78% массы
Щелочное число ASTM D2896 7.8 мг KOH/г