Гидравлические жидкости и масла

Обладает высоким индексом вязкости, хорошими низкотемпературными и эксплуатационными свойствами. Сохраняет показатели вязкости вне зависимости от температурных условий, в которых работает механизм. Способствует образованию прочной масляной пленки. Предупреждает появление отложений и лаков на трущихся элементах. Разработано для применения в системах гидроусиления руля и гидрообъемных передачах легкового и грузового транспорта.

Предназначена для центральных гидравлических систем автомобилей, а также для гидроусилителей руля, систем гидропневматических подвесок с регулированием уровня, амортизаторов, антиблокировочных систем (ASR) и систем курсовой устойчивости (ESC), систем выключения двигателя, систем гидростатического привода вентиляторов, помп кондиционеров, центральных блокировочных систем, электро-гидравлического привода крыши кабриолета, центрального замка, сервоприводов в соответствии с вышеперечисленным списком требований.
После применения плотно закрутить пробку во избежание попадания влаги.
Хранить в отапливаемом помещении во избежание попадания влаги. Не смешивать с неоригинальными гидравлическими, тормозными, охлаждающими жидкостями и растворителями. Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации!
Цвет: темно-зеленый.

Допуски и соответствия:   VW TL 52146; VW G 002 000; MB 345.0; BMW 8122 9 407 758; OPEL-B-040-0070; Ford WSS-M2C 204-A

МАСЛО ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ NAVIGATOR ВМГЗ 5 Л.

Гидравлическое всесезонное масло производится на основе маловязкого низкозастывающего базового масла с композицией присадок, обеспечивающих необходимые вязкостные, антиокис- лительные, противоизносные, антикоррозионные, низкотемпературные и антипенные свойства. Предназначено для использования в качестве всесезонной рабочей жидкости для систем гидропривода строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных, сельско-хозяйственных и других машин.

ПРЕИМУЩЕСТВА

- возможность запуска гидросистем при очень низких температурах;

- широкий диапазон рабочих температур;

- отличные противоизносные свойства;

- полностью защищают от коррозии;

- хорошая фильтруемость;

- легко отделяется от воды;

- совместимо с резинотехническими изделиями гидросистем.

Температура использования: от -40 до +50.

Масло гидравлическое ВМГЗ 10 л OILRIGHT 2628 является всесезонным. Используется в системах гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных и других машин. Способствует защите деталей гидропривода от коррозии, предохраняет их от износа. Обладает хорошей фильтруемостью и прокачиваемостью, что гарантирует быстродействие гидропривода.

Масло гидравлическое ВМГЗ Индекс вязкости: 100 Кинематическая вязкость (при 50°С): не менее 10,0 Температурный интервал применения: от −40°С до +50°С Всесезонное гидравлическое масло. Рекомендовано для применения: в системах гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемнотранспортных и других машин. Отличительные особенности: — обладает высокими вязкостно-температурными свойствами в широком  диапазоне температур; — характеризуется высоким антиокислительным потенциалом, термической и химической стабильностью; — защищает детали гидропривода от коррозии; — обладает хорошей фильтруемостью и прокачиваемостью, обеспечивающими быстродействие гидропривода; — предохраняет механизмы гидропривода от износа.

Масло гидравлическое ВМГЗ Индекс вязкости: 100 Кинематическая вязкость (при 50°С): не менее 10,0 Температурный интервал применения: от −40°С до +50°С Всесезонное гидравлическое масло. Рекомендовано для применения: в системах гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемнотранспортных и других машин. Отличительные особенности: — обладает высокими вязкостно-температурными свойствами в широком  диапазоне температур; — характеризуется высоким антиокислительным потенциалом, термической и химической стабильностью; — защищает детали гидропривода от коррозии; — обладает хорошей фильтруемостью и прокачиваемостью, обеспечивающими быстродействие гидропривода; — предохраняет механизмы гидропривода от износа.

Гидравлическое масло марки "А"

Описание:
Предназначено для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей при температуре окружающей среды до -35°C. Рекомендуется использовать в качестве зимнего масла в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники.

Температурный интервал использования : от -25°C до +30°C

Масло гидравлическое минеральное "А" рекомендовано для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей, а также в качестве зимнего в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники.
Отличительные особенности:

В состав масла входят антиокислительная, противоизносная, моюще-диспергирующая и антипенная присадки.

Плотность (при 20°С): 0,89

Кинематическая вязкость (при 40°С): 30,0-45,0

Температура вспышки в открытом тигле: не ниже +175°С

Температурный интервал применения: до -40°С

Разработано для гидравлических систем, работающих в широком диапазоне температур. Может применяться в гидроподъемных механизмах, в передачах гидрообъемного и гидромеханического типа. Характеризуется очень высоким индексом вязкости и отличными низкотемпературными свойствами. В состав масла входят антиокислительная, противоизносная, моюще-диспергирующая и антипенная присадки, обеспечивающие надежную работу двигателя в течение всего срока эксплуатации. Сохраняет показатели вязкости вне зависимости от температурных условий, в которых работает механизм. Способствует образованию прочной масляной пленки.

Предупреждает появление отложений и лаков на трущихся элементах.  Разработано для гидравлических систем, работающих в широком диапазоне температур. Может применяться в гидроподъемных механизмах, в передачах гидрообъемного и гидромеханического типа.

LHM PLUS применяется в гидравлических системах автомобилей CITROEN XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS. Xрезвычайно высокий индекс вязкости. Очень низкая температура застывания. Очень высокая стабильность свойств в эксплуатации. Прекрасные смазывающие свойства,высокая температура кипения, жидкость не подвержена воздействию влаги (негигроскопичный продукт). Отличная защита от коррозии. TOTAL LHM PLUS не совместима и не допускает смешения с синтетическими жидкостями, включая тормозные жидкости DOT 3, DOT 4, DOT 5, и ранее выпускавшейся жидкостью типа LHM 2.

Допуски и спецификации: PSA PEUGEOT CITROEN B71 2710

Жидкость гидроусилителя Power Steering Fluid Febi 06161 представляет собой жидкость зелёного цвета, масляная основа которой является полностью синтетической и имеет в составе различные виды присадок, повышающих её эксплуатационные свойства.

Основное предназначение данного масла заключено в смазывании внутренних деталей систем ГУРа, стабилизации курсовой устойчивости, подвески автомобиля с гидрорегулируемым дорожным просветом и гидроприводами сдвижной крыши кабриолетов.
Её характеристики позволили получить допуски к использованию в различных автомобилях известных производителей автотранспорта, а эксплуатационные свойства повысили популярность среди многих автолюбителей со всего мира, которыми отмечены следующие преимущества материала: большой диапазон температур для использования – от – 40 до + 130 градусов;

прекрасные антикоррозионные свойства;отличная смазываемость внутренних деталей гидравлических узлов;гидротолкательные свойства, с помощью которых осуществляется комфортное и безопасное управление автотранспортом;отличная теплоотводность, обеспечивающая охлаждение гидравлических узлов.

Единственным ограничением на использование Febi 06161 является её несовместимость смешивания с жидкостями ГУР на минеральной и синтетической основах, как аналогичного зелёного, так и жёлтого цветов. Смешивание может привести к скорому выходу из строя гидравлических систем автомобиля.

Соответствия и допуски:  VW: G 004 000 M2/G 002 000/ G 002 500 BMW: 83 29 0 429 576/81 22 9 407 758/82 11 0 148 132/82 11 1 468 041  PSA 9979.A3/9730.A5/ 9979.69/9730.A1/9979.64/S71 2710 CHF 11-S /Chrysler MS-11655/ Citroen Fluide LDS/ Pentosin CHF 11-S/ Ford WSS-M2C204-A

Жидкость для гидроусилителя руля «Felix» предназначена для улучшения функционирования системы ГУР (жидкость обладает отличными характеристиками, за счет своей рецептуры). К таким характеристикам относятся, например, стабильная вязкость и превосходная текучесть в широком интервале температур. Разработана с добавлением в состав высококачественного комплекса присадок и различных ингибиторов, которые обеспечивают бесперебойную работу. Жидкость для гидроусилителя руля «Felix» устойчива к процессу окисления и коррозии, а также содержит добавки, предотвращающие образование пены и восстанавливают эластичность сальников, прокладок и шлангов (тем самым снижая износ деталей).

Жидкость для гидроусилителя руля «Felix» предназначена для улучшения функционирования системы ГУР (жидкость обладает отличными характеристиками, за счет своей рецептуры). К таким характеристикам относятся, например, стабильная вязкость и превосходная текучесть в широком интервале температур. Разработана с добавлением в состав высококачественного комплекса присадок и различных ингибиторов, которые обеспечивают бесперебойную работу. Жидкость для гидроусилителя руля «Felix» устойчива к процессу окисления и коррозии, а также содержит добавки, предотвращающие образование пены и восстанавливают эластичность сальников, прокладок и шлангов (тем самым снижая износ деталей).

Zepro PSF – высококачественная жидкость для заполнения системы гидроусилителя рулевого управления как полностью так и методом долива. Рекомендуется для большинства легковых автомобилей и легких грузовиков. Zepro PSF – произведено на основе высокоочищенного базового масла и содержит специальный пакет присадок.  Препятствует коррозии, утечкам через уплотнения, снижает шумность насоса.Не ухудшает состояние сальников и шлангов. Препятствует пенообразованию. Обладает превосходной окислительной стабильностью и увеличенным ресурсом.

NGN H-PSF – высококачественная синтетическая гидравлическая жидкость для легковых автомобилей. Синтетическое базовое масло (PAO) и современный пакет присадок, входящие в состав NGN A-LINE H-PSF, обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики. Рекомендуется для систем ГУР автомобилей Honda.Высокая устойчивость к окислению и коррозии.  Обладает высокая термостабильность и отличными противоизносными свойствами. Обладает отличными низкотемпературными свойствами.

Допуски и соответствия:  Honda PSF-2 Honda PSF Type S Honda PSF Type V Honda P/N 08206-9002A

NGN A-LINE MV-CHF – универсальная высококачественная синтетическая гидравлическая жидкость для легковых и коммерческих автомобилей. Синтетическое базовое (PAO) и современный пакет присадок, входящие в состав NGN A-LINE MV-CHF обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики. NGN A-LINE MV-CHF рекомендуется для большинства систем ГУР и центральных гидравлических систем. Высокая устойчивость к окислению и коррозии. Высокая термостабильность. Обладает отличными противоизносными свойствами. Обладает отличными низкотемпературными свойствами.

Синтетическая жидкость для гидроусилителя рулевого управления (ГУР) легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase. Является маслом первой заливки на заводах Hyundai и KIA и Renault-Nissan.

Допуски и спецификации: Hyundai-KIA PSF-3, Renault-Nissan RN PSF, GM Dexron II,  IIIFord Mercon

Индустриальное масло И-40А - рекомендовано: для машин, механизмов и промышленного оборудования, условия работы которых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел. Может использоваться в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла, и других механизмов.Температурный интервал применения: от -15°C до +40°C

И-40А – масло без присадок используется в качестве рабочей жидкости в гидросистемах промышленного оборудования, строительно-дорожных машин, автоматических линий, прессов. Может использоваться в качестве базового компонента при изготовлении масел с присадками, пластичных смазок.

Индустриальное масло И-20А
Рекомендовано: для машин, механизмов и промышленного оборудования, условия работы которых не требуют особых антиокислительных и антикоррозионных свойств масел.
Эксплуатационные свойства: может использоваться в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе.
Плотность (при 20°С): 0,89
Кинематическая вязкость (при 40°С): 29,0-35,0
Температура вспышки в открытом тигле: не ниже +200°С
Температурный интервал применения: от −15°C до +35°C

Индустриальное масло И-20А
Рекомендовано: для машин, механизмов и промышленного оборудования, условия работы которых не требуют особых антиокислительных и антикоррозионных свойств масел.
Эксплуатационные свойства: может использоваться в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе.
Плотность (при 20°С): 0,89
Кинематическая вязкость (при 40°С): 29,0-35,0
Температура вспышки в открытом тигле: не ниже +200°С
Температурный интервал применения: от −15°C до +35°C