Очистители топливной системы

 профессиональный высокоэффективный очиститель дизельной топливной системы, удаляет все отложения(лак, нагар, сажа и т. д в системе впрыска, в камере сгорания, а также очищает клапаны. Очиститель специально разработан для использования с профессиональным промывочным оборудованием. Может быть использован для всех типов дизельных двигателей, с низким или высоким давлением впрыска, с турбонаддувом и без, совместим со всеми катализаторами и противосажевыми фильтрами (DPF). Свойства• Удаляет все отложения, устраняет детонации.• Предотвращает засорение насоса высокого давления (ТНВД, форсунки), каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра.• Улучшает сгорание топлива.• Восстанавливает мощность и производительность двигателя.• Улучшает запуск двигателя в зимний период.• Уменьшает расход топлива и дымность выхлопных газов.

Рекомендуется для периодической очистки всей топливной системы двигателя.

• Благодаря уникальному запатентованному комплексу DFS/DETтм эффективно и безопасно удаляет формирующиеся отложения и препятствует их дальнейшему образованию.
• Специальные компоненты способствуют очистке камеры сгорания, сажевых фильтров и катализаторов.
• Не вызывает засорения топливной системы, безопасен для фильтров и других деталей.
• Позволяет экономить топливо за счет более полного и эффективного сгорания.

Применение

Залить в топливный бак непосредственно перед заправкой. Упаковка препарата рассчитана на 40-60 литров дизельного топлива. Рекомендуется использовать каждые 1,5-2 тыс. км. пробега.

Мягкая присадка в топливо СУПРОТЕК «SGA» («СГА») предназначена для восстановления и поддержания рабочих характеристик топливных систем бензиновых двигателей. Она очищает, смазывает, защищает от коррозии и снижает износ форсунок, инжекторов и топливных насосов, поддерживая их исправность. Рекомендуется к постоянному применению в системах внутреннего и внешнего впрыска топлива, включая TSI, TFSI, GDI, MPI и других.Многофункциональная присадка в топливо «СУПРОТЕК АПРОХИМ SGA» в упаковке double - 2 флакона по 50 мл.

Продукт, специально разработан для впрысковых моторов. Применяется как средство для очистки воздуховодов и деталей воздухозаборника всех типов двигателей. Эффективно удаляет отложения с дроссельной заслонки, её корпуса, регулятора холостого хода и впускных клапанов. Устраняет трудный запуск и неровную работу двигателя в холостом и рабочем режиме. Не повреждает катализаторы, датчики кислорода и расхода воздуха. Рекомендуется применять через каждые 3 мес. или 5 тыс. км.

Указания по применению:

Остудите двигатель. Отсоедините воздухозаборник от двигателя. Подложите ткань, прикрыв окрашенные детали от случайного попадания. Обильно распылите очиститель внутрь воздухозаборника, открывая и закрывая дроссельную заслонку. Для полной очистки может понадобиться вся ёмкость.

Внимание: Содержит ксилол, толуол, метанол, ацетон, тяжёлые гидрогенизированные фракции нефти и пропан. ЧРЕЗВЫЧАЙНО ОГНЕОПАСНЫЙ. Используйте согласно инструкции, иначе продукт может вспыхнуть, что может привести к тяжёлым последствиям.

Впускной тракт инжекторных двигателей (так же, как и карбюратор у карбюраторных двигателей) неизбежно засоряется. Углеродистые отложения, пыль оседают на внутренних деталях впускного тракта, уменьшают проходимость каналов, засоряют вакуумную систему. В результате нарушается «обратная связь» и качество топливно-воздушной смеси. Двигатель работает либо на «богатой» смеси, что приводит к образованию нагара, перерасходу бензина, к повышению токсичности выхлопных газов; либо на «бедной» смеси, приводящей к перегреву двигателя, потере мощности и приемистости автомобиля.
Производители автомобилей рекомендуют проводить чистку впускного тракта инжекторных двигателей каждые 7000-10000 км, либо чаще, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а также при замене воздушного фильтра.
Throttle Body Cleaner - профессиональный очиститель для любых типов систем впрыска. Позволяет быстро и без разборки восстановить расчетные параметры впускного тракта, очистить вакуумную систему, восстановить подвижность заслонок, удалить нагар и отложения из каналов системы впрыска. Восстанавливает обороты холостого хода, облегчает пуск двигателя, сокращает расход топлива, снижает токсичность выхлопных газов. Помогает пройти техосмотр. Повышает мощность двигателя и приемистость автомобиля.
Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей. Безопасен для кислородных датчиков, каталитических дожигателей и для двигателей с турбонаддувом.

Эффективное средство для очистки дроссельной заслонки и карбюратора. Мгновенно растворяет образовавшиеся загрязнения и благодаря оптимальному распылу смывает все растворенные отложения. Отлично подходит для высокоэффективной очистки любых металлических деталей, узлов и агрегатов.

Продукт, обладающий превосходными очищающими свойствами!

• Мгновенно растворяет и смывает стойкие отложения с элементов и поверхностей дроссельной заслонки.
• Восстанавливает рабочие характеристики дроссельного узла и карбюратора.
• Обеспечивает плавную работу двигателя
• Улучшает отзывчивость.
• Уменьшает расхода топлива.

Очиститель инжекторов LAVR Injection Cleaner Petrol присадка в бензин(на 40-60л) с насадкой

Эффективное средство нового поколения для очистки систем впрыска инжекторных двигателей. В отличие от большинства активных добавок,  не вызывает засорения форсунок загрязнениями накопившимися в топливных баках,  трубопроводах и фильтрах, так как активируется непосредственно в работающем двигателе. Быстро удаляет вредные отложения из распылителей и их фильтров,  промывает управляющий редукционный клапан. Очищает впускные клапаны и детали камер  сгорания. Связывает воду,  предупреждая процессы коррозии и обледенения. Рекомендуется использовать каждые 1,5-3,0 тыс. км.

Профессиональный препарат европейского качества для безразборной промывки бензиновых систем впрыска

• Традиционный состав, использующийся в европейских сервисах, предназначен для мягкой профилактической очистки инжекторов бензиновых двигателей.
• Гарантированно удаляет 100% загрязнений в форсунках.
• Восстанавливает факел распыла, облегчает холодный запуск.
• Подходит для всех типов систем впрыска бензиновых двигателей.
• Безопасен для любых видов промывочных станций.

Состав разработан специально для удаления из всех систем впрыска топлива отложений, снижающих мощность двигателя. Одна обработка, благодаря быстрому растворению отложений, помогает очистить инжекторы, в результате чего восстанавливается точная форма факела распыла топлива и полнота сгорания в камере, соответственно, улучшаются эксплуатационные характеристики двигателя. Эти различия в большинстве случаев будут заметны уже через 50 миль (≈ 80 км) пробега.

Мягкий очиститель инжектора 

Injection Clean Light 

Описание:
Injection Clean Light (1) – мягкий очиститель любых систем впрыска бензина. 
Рекомендуется как профилактическое средство и в случаях, когда куплена подержанная машина с неизвестной судьбой, если нет информации об использовании предыдущим владельцем каких-либо топливных присадок и неизвестно, в каком состоянии находится вся топливная система (бензобак, магистрали, топливная рейка и форсунки). 
Гарантированно не поднимает загрязнения из бензобака и топливных магистралей.
Мягко очищает, выводит загрязнения, не повреждая детали впрыска. 
Улучшает запуск двигателя, уменьшает количество вредных веществ в выхлопных газах.
При регулярном использовании практически полностью очищает топливную систему и обеспечивает антикоррозионную защиту.
Специально для двигателей с катализаторами. 

Применение:
Флакона 250 мл достаточно для полного бака и соответственно максимально на 70 л топлива. Добавляется в любой момент, смешивается с топливом самостоятельно. 

НАЗНАЧЕНИЕ: препарат предназначен для промывки систем впрыска топлива бензиновых двигателей.

СВОЙСТВА: препарат очищает впускной тракт, распределительную магистраль, регулятор давления топлива и трубопроводы от отложений, образующихся в процессе работы двигателя. Кроме того, жидкость обладает раскоксовывающим эффектом и избавляет клапаны, камеру сгорания, верхнюю часть поршня и поршневые кольца от нагара.

ПРИМЕНЕНИЕ: очистка автомобилей этой жидкостью осуществляется с использованием промывочной установки при работающем двигателе.

ОСОБЕННОСТИ: препараты этой компании присутствуют на российском рынке очень давно и завоевали самое высокое доверие среди профессионалов. Их общее мнение сводится к тому, что данная жидкость очень агрессивна, поэтому при промывке автомобилей настоятельно рекомендуется пользоваться установками с шлангами, у которых внутренняя оболочка выполнена из стойкого к агрессивным веществам пластика. Подключать установку необходимо непосредственно к топливной рейке, тем самым исключая из обращения стандартные резиновые топливные шланги.

По заявлению завода изготовителя, максимальный результат по очистке, возможен только на работающем двигателе (так как, WYNN’S injection system purge удаляет загрязнитель путем выжигания, а не смывания)

Injection Reiniger Effectiv (2) – препарат для инжекторных систем питания, имеющих выраженные эксплуатационные проблемы: плохой запуск двигателя, перебои в работе, неравномерный холостой ход и т.п. Рекомендуется использовать раз в 2000 км пробега, особенно при использовании топлива негарантированного качества. Обеспечивает длительную защиту от отложений и коррозии.

Применение

Добавляется в топливо при возникновении проблем, 300 мл на бак. Смешивается с топливом самостоятельно.

Профессиональный очиститель инжекторов.

Быстро восстанавливает работоспособность засоренных инжекторов.

Предотвращает образование углеродистых отложений на впускных клапанах и нагара в камере сгорания.

Предотвращает коррозию деталей топливной системы двигателя.

Подходит для впрысковых и карбюраторной систем.

Совместим со всеми марками бензина.

Снижает расхода топлива

Позволяет без демонтажа эффективно и быстро удалять грязь, нагар, углеродистые отложения с наружных и внутренних частей карбюратора. 
Безопасен для датчиков. 
Восстанавливает рабочие характеристики двигателя. 
Экономичный, одной банки хватает на несколько циклов очистки. 

ПРИМЕНЕНИЕ: Работать на холодном двигателе. Снять воздушный фильтр и распылить средство на внешнюю часть и рычаги карбюратора. Дать впитаться, затем нанесьти повторно, чтобы смыть грязь. Завести двигатель, нажимая на педаль газа, несколько раз распылить состав внутрь карбюратора на заслонки и жиклеры.

Гарантированно и быстро очищает от грязи, нагара и углеродистых отложений: дроссельные заслонки, воздушные и топливные жиклеры, систему и клапан холостого хода, каналы карбюратора, рычаги привода заслонок, впускные клапана и днища поршней, систему холостого хода. Без разборки восстанавливает заводские характеристики карбюратора. Облегчает прохождение тестов То на токсичность выхлопа. Позволяет идеально отрегулировать карбюратор для достижения минимального расхода бензина. Рекомендуется применять каждый год перед прохождением техосмотра. При использовании бензина среднего качества, применяйте каждые 5000-7000 км

Быстро и эффективно растворяет смолистые, битумные и др. отложения, накапливающиеся в процессе эксплуатации карбюратора автомобиля. Очищает камеры, жиклеры и клапан вентиляции картерных газов, восстанавливает подвижность воздушной заслонки.

Синтетическая формула состава обеспечивает ему самые высокие очищающие свойства среди аналогичных препаратов. Гарантированно и быстро очищает от нагара и углеродистых отложений: дроссельные заслонки, воздушные и топливные жиклеры, систему и клапан холостого хода, каналы карбюратора, впускные клапана и днища поршней. Без разборки восстанавливает заводские характеристики карбюратора. Облегчает прохождение тестов ТО на токсичность выхлопа. Позволяет идеально отрегулировать карбюратор для минимизации расхода бензина.
Рекомендуется применять каждый год перед прохождением техосмотра. При использовании бензина среднего качества, применяйте каждые 5000-7000 км.
Безопасен для каталитических дожигателей.
Состав адаптирован для максимально эффективной чистки карбюраторов, устанавливаемых на автомобили российского производства.

Быстро, эффективно и без трудоемкого демонтажа позволяет очистить карбюратор от всех видов углеводородных отложений (нагар, смолы, масляную пленку и т. п.), накапливающихся в процессе эксплуатации автомобиля.

Очищает топливные камеры, игольчатый клапан, жиклеры, восстанавливает подвижность оси воздушной заслонки.

Стабилизирует работу двигателя.

Применяется также для очистки дроссельной заслонки инжекторных двигателей. Незаменимое средство для очистки клапана вентиляции картерных газов.

Быстро, эффективно и без трудоемкого демонтажа позволяет очистить карбюратор от всех видов углеводородных отложений (нагар, смолы, масляную пленку и т. п.), накапливающихся в процессе эксплуатации автомобиля.

Очищает топливные камеры, игольчатый клапан, жиклеры, восстанавливает подвижность оси воздушной заслонки.

Стабилизирует работу двигателя.

Применяется также для очистки дроссельной заслонки инжекторных двигателей. Незаменимое средство для очистки клапана вентиляции картерных газов.

Очиститель карбюратора Felix 400мл-Для быстрого очищения от нагара и углеродистых отложений дроссельных заслонок, воздушных и топливных жиклеров, клапана холостого хода, каналов карбюратора, впускных клапанов. Нейтрален к лакокрасочному покрытию, резиновым и пластиковым деталям. Позволяет экономить расход топлива, снижает токсичность отработанных газов. Облегчает «холодный» пуск двигателя.

Очиститель карбюратора MANNOL 9970 Carburetor Cleaner 400ml (Vergaser Reiniger / Спрей для очищення карбюратора (аерозоль) (пр-во Mannol Германия) MANNOL Carburetor Cleaner – средство, обеспечивающее эффективную очистку карбюратора без его разборки. Удаляет высокотемпературные отложения как с внутренней, так и с внешней поверхности карбюратора. Полностью оптимизирует работу топливной системы. Этот продукт применим для двух- и четырехтактных бензиновых двигателей, с катализатором и без. Снять воздушный фильтр, выключить двигатель и распылить продукт на все видимые части. Распылить на внешние части и дать высохнуть. Включить двигатель и дать работать на средних оборотах. Кроме того, продукт подходит для очистки цепей мотоциклов, деталей двигателя и сцепления, масляных насосов, шестеренок, коленчатых валов и всех остальных металлических нелакированных частей. Внимание: Этот продукт растворяет лак и вредит пластику. Характеристика продукта: Свойство Метод Единица Результат Запах органический растворитель Совместимость с лаками несовместимый с лаками Цвет желтоватый

Специализированный очиститель для бережной и быстрой очистки чувствительного элемента датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) бензиновых и дизельных двигателей. Применяется для удаления всех видов загрязнений: смол, нагара, масел и других отложений. Очистка ДМРВ восстанавливает мощность двигателя, улучшает запуск, нормализует расход топлива, уменьшает токсичность выхлопа и помогает избежать дорогостоящей замены датчика. Безопасен для пластиков, быстро испаряется и не повреждает датчики из любых материалов: платина, полупроводниковая пленка и др. Не оставляет следов. В качестве профилактического средства рекомендуется применять 2-3 раза в год.

Трехуровневый очиститель топливной системы ML100 PETROL разработан на основе легендарного препарата для промывки систем впрыска ML101 EURO. Запатентованные компоненты LAVR ISP/DET™ делают добавку в топливо ML100 такой же эффективной, как процедура промывки инжекторов в автосервисе. Этим препаратом вы можете самостоятельно очистить систему впрыска качественно и безопасно. Препарат применяется  при температуре окружающей среды выше -5°C.

Предназначен для разовой комплексной очистки (промывки) камеры сгорания, топливных насосов, топливопроводов бензиновых двигателей от всех видов нагаров и отложений. 

Характеристики

Комплексный очиститель топливной системы «Супротек»:

• Очищает топливный бак и топливопроводы от органических отложений (появляющихся в результате окисления и испарения топлива) и отложения сформированные пылью, колррозией и другими загрязнениями топлива. Очищение производится путем растворения органической компоненты.
• Очищает дозирующие элементы топливной системы от лаковых пленок путем растворения специальными составляющими очистителя.
• Очищает камеру сгорания и клапаны от коксов и сажи путем повышения температуры сгорания топлива, что приводит к выжигания органической связующей отложений;
• Удаляет влагу из топливного бака;

Инструкция по применению

Очистка топливной системы осуществляется путем добавления средства в топливный бак. Рекомендуется производить очистку после каждых 2500 – 3000 километров пробега (или чаще, если используется некачественное топливо).

Для очистки топливной системы необходимо добавить содержимое одного флакона средства в топливный бак и залить не менее 15 литров топлива (рекомендованный объем заправки 40-50 литров). Далее автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

Меры предосторожности:

• использовать только по прямому назначению. Хранить в недоступном от детей месте.
• При попадании средства на кожу, необходимо смыть его большим количеством воды с мылом.
• Избегать попадания в глаза. При попадании средства в глаза, обильно промыть под струей воды в течение 10-15 минут.
• При необходимости обратиться к врачу. После использования и окончания срока годности, средство утилизируют как бытовой отход.

Эффект от применения

Удаление отложений из элементов топливной системы приводит к ряду положительных эффектов:

• Повышение мощности – помимо нормализации состава топливной смеси очистка камеры сгорания приводит к оптимизации степени сжатия, улучшает качество сгорания топлива. Очистка впускных каналов, клапанов (обеспечивает должное прилегание тарелки клапана к седлу) восстанавливает наполняемость цилиндра топливной смесью, что приводит к увеличению мощности двигателя на 3-5%;
• Экономия топлива – очистка впускных каналов, клапанов, инжекторов и форсунок нормализует процессы смесеобразования, улучшает управление подачей топлива. За счет этого снижается расход топлива на нагрузочных режимах на 3,5 – 4%, а на режиме холостого хода на 7-8%;
• Снижение вредных выбросов – Улучшение качества сгорания топлива приводит к снижению вредных выбросов на 5-6%;
• Снижение вибраций – Удаление отложений нормализует вес деталей (поршни, клапана) и общую балансировку двигателя, что приводит к уменьшению вибраций.
• Корректировка и повышение цетанового числа

Многофункциональная моющая присадка в бензин 
Рекомендуется для периодической очистки всей топливной системы двигателя. 
Благодаря уникальному запатентованному комплексу LAVR PFS/DETтм эффективно и безопасно удаляет формирующиеся отложения и препятствует их дальнейшему образованию. 
Идеально подходит для поддержания чистоты топливной системы двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. 
Специальные компоненты способствуют очистке камеры сгорания и катализаторов. 
Не вызывает засорения топливной системы, не воздействует на фильтры и другие детали. 
Позволяет экономить топливо за счет более полного сгорания. 
Применение 
Залить в топливный бак непосредственно перед заправкой. Упаковка препарата рассчитана на 40-60 литров бензина. Рекомендуется использовать каждые 1,5-2 тыс. км. пробега

Состав предназначен для очистки отложений в топливной системе бензиновых ДВС от бензобака до камеры сгорания. Состав растворяет в бензине труднорастворимые вещества, которые полностью сгорают вместе с топливом. Эффективен для безразборной очистки топливных магистралей, насосов, форсунок, впускных клапанов в двигателях с центральным и распределенным впрыском, а так же камеры сгорания ДВС. Устранение загрязнений восстанавливает паспортные характеристики двигателя.

Предназначен для регулярной очистки распылителей форсунок современных систем Common Rail, форсунок классических дизелей с ТНВД, а также насос-форсунок.

Удаляет прочные углеродистые отложения, неизбежно образующиеся на распылителях форсунок дизеля.
Облегчает пуск, устраняет неравномерность работы цилиндров, снижает шумность дизеля.
Восстанавливает исходные динамические характеристики автомобиля, нормализует расход топлива.
Безопасен для турбокомпрессора, каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра.

ПРИМЕНЕНИЕ:
Используйте препарат через каждые 5000 км.
Открутите крышку флакона и осторожно удалите защитную мембрану, потянув за кольцо.
Присоедините прилагаемую лейку.
Залейте препарат в бак перед полной заправкой из расчета одна упаковка на 80 литров дизельного топлива.
Израсходуйте все топливо до резерва без промежуточных дозаправок.