АНТИФРИКЦ. ПРИСАДКА LIQUI MOLY В ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО С MOS2 0,2Л
Противоизносная присадка для МКПП - Getriebeoil-Additiv 0,02л
Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло. Присадка на основе дисульфида молибдена (MoS2) специально предназначена для механических коробок передач и дифференциалов. Значительно снижает износ и температуру в зоне трения. Как следствие, более мягкое переключение передач, коробка работает плавнее и тише, меньше нагревается в процессе работы. При добавлении присадки в старые коробки передач и дифференциалы, за счет сглаживания профиля зубьев, значительно улучшается их работа, повышается плавность переключения передач и эффективность работы. Благодаря MoS2 повышается эксплуатационная надежность узла и качество его работы. Применение: для мостов и коробок переключения передач автомобилей, работающих при высоких температурах и нагрузках. Из-за эффекта снижения трения присадка не применима для автоматических коробок передач и дифференциалах повышенного трения. В зависимости от степени нагруженности узла объем присадки рассчитано на 1-2 л трансмиссионного масла.
LM1988
В наличии (1)
610 руб.
Средняя цена по городу:732 руб.
У нас вы экономите:122 руб.
этот товар можно купить без заказа в магазине Автозапчасти по адресу Магазин Автозапчасти ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ОКА г.Рыбинск, ул.Плеханова, д.20
Устраняет течи трансмиссии, вызванные высыханием, затвердеванием и растрескиванием уплотняющих прокладок. Восстанавливает эластичность прокладок. Уменьшает износ деталей трансмиссии. Содержит очищающие, антиокислительные и антипенные добавки, что обеспечивает более тихое и плавное переключение передач. Может использоваться как в механических, так и в автоматических коробках переключения передач.
Кондиционер для механической трансмиссии FENOM FN420 200 мл
Высокоэффективный специализированный препарат.
Предназначен для улучшения эксплуатационных характеристик механических коробок передач (МКП), раздаточных коробок, главных передач (мостов), редукторов и других аналогичных агрегатов.
Снижает интенсивность изнашивания высоконагруженных пар зацепления всех типов (в т. ч. гипоидных).
Обеспечивает надежную защиту от износа и увеличение срока службы узлов и агрегатов механической трансмиссии.
Особенно эффективен для механической трансмиссии автомобилей повышенной проходимости, автомобилей, занятых на перевозке тяжелых грузов и буксировке прицепов, а также при спортивном стиле вождения.
Способствует устранению повышенного шума от раздаточных коробок передач и других агрегатов трансмиссии.
Совместим со всеми типами трансмиссионных масел, не изменяет их физико-химических характеристик.
ОБЕСПЕЧИВАЕТ:
эффективную защиту механической трансмиссии от износа
плавность и легкость переключения передач
повышение прочности масляной пленки
уменьшение уровня шума
улучшение тяговых характеристик
выраженный противоизносный эффект при масляном голодании
увеличение срока службы узлов и агрегатов механической трансмиссии
Кондиционер для механической трансмиссии разработан на основе банка данных о параметрах смазочных композиций для пар зацепления, работающих при сверхвысоких переменных нагрузках. Синтезирован с использованием современных технологий и принципов оптимизации полимолекулярной системы. Содержит термостойкие полимеры, которые особым образом структурируют масляную пленку, повышая ее адгезию к смазываемой поверхности, что обеспечивает дополнительную защиту от износа и снижает механические потери. Способствует демпфированию динамических нагрузок и снижению контактных напряжений в парах трения трансмиссии, значительно продлевая срок их службы.
МЕХАНИЗМ ДЕЙСТВИЯ: FN420 реализует эффект безызносности в парах трения, инициируя замкнутый трибохимический цикл «износ – восстановление» трущихся поверхностей. Препарат активизируется непосредственно в зоне трения и воздействует на поверхностный слой металла, образуя на нем самовосстанавливающуюся сервовитную (защитную) пленку с низким сопротивлением сдвигу, что обеспечивает эффективное снижение интенсивности изнашивания сопряженных пар трения.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Встряхните флакон. Залейте препарат в механическую трансмиссию из расчета: 60 мл на 1 л трансмиссионного масла.
Рекомендуется применять при каждой смене масла или не реже чем через 50 тыс. км.
ВНИМАНИЕ: Не используйте в главных передачах с дифференциалами повышенного трения.
Состав: Более 30 %: синтетические термоактивируемые соединения; более 15 %, но менее 30 %: высокоочищенная масляная основа; менее 5 %: функциональные присадки.
BG LSII предназначен специально для предотвращения прерывистого проскальзывания дисков, а также для дифференциалов ограниченного проскальзывания. BG LSII может использоваться с любой трансмиссионной смазкой при ограниченном проскальзывании. Кроме того, он отлично справляется с удалением вибраций в коробке передач машин с четырьмя ведущими колёсами системы full-time.
Помимо всего прочего ингредиенты BG LSII смазывают шестерни дифференциала, снижая шум при их работе и усиливая действие добавок в трансмиссионной смазке.
Применяется:
Снижает уровень вибраций дифференциала ограниченного проскальзывания;
Понижает температуру в коробке передач;
Повышает эффективность трансмиссионного масла и продлевает срок его службы;
Смазывает шестерни дифференциала, снижая шум при их работе;
Снижает износ деталей;
Снижает расходы на обслуживание;
Улучшает деэмульгирование.
Регламент и нормы использования:
Чтобы поднять уровень трансмиссионного масла стандарта GL-5 до уровня производительности ограниченного проскальзывания, используйте 6 унций (177 мл) для дифференциала с объемом вместимости 3.6 пинты (1.7 л). Если вместимость больше, то используйте 10% от объема вместимости. Управляйте автомобилем, совершая резкие повороты в обоих направлениях – вправо и влево. Вибрация должна исчезнуть после совершения всего нескольких поворотов.
BG Products не несет ответственности за чрезмерное или неправильное использование продукта. Внимательно читайте предупреждения и меры предосторожности при работе с продуктом на упаковке.
BG MGC присадка является технически усовершенствованной добавкой к трансмиссионному маслу. Она увеличивает толщину смазывающего слоя и улучшает характеристики любого трансмиссионного масла при крайне высоком давлении, повышает прочность масляной плёнки и увеличивает термальную стабильность и срок службы смазки.
Используйте BG MGC® при замене трансмиссионного масла иди между заменами для того, чтобы улучшить смазочные характеристики между промежутками замены масла и продлить время его оптимальной работы.
Преимущества:
Понижает температуру в коробке передач;
Снижает износ деталей;
Снижает вибрацию в дифференциале ограниченного проскальзывания;
Присадка BG MGC предназначена для всех типов стандартной трансмиссии/дифференциала. В индустрии используется для редукторов скорости, цепного привода и шестерней. Используйте присадку BG MGC вместе с заменой трансмиссионного масла или между заменами. Добавьте 10% от объема BG MGC для применения в промышленности. 6 унций (177 мл) на 2 кварты (1,9 л) трансмиссионного масла.
BG Products не несет ответственности за чрезмерное или неправильное использование продукта. Внимательно читайте предупреждения и меры предосторожности при работе с продуктом на упаковке.
Устраняет износ и улучшает работу трансмиссионных узлов легковых и
грузовых автомобилей, увеличивает их межремонтный пробег. Уменьшает шум,
облегчает включение передач. До 3-х раз повышает ресурс коробок
передач, раздаточных коробок и мостов автомобилей. 50мл на 1 литр масла
РиМЕТ
В наличии (2)
416 руб.
Средняя цена по городу:419 руб.
У нас вы экономите:47 руб.
этот товар можно купить без заказа в магазине Автозапчасти по адресу Магазин Автозапчасти ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ОКА г.Рыбинск, ул.Плеханова, д.20
Триботехнический состав «Редуктор» предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик раздаточных коробок, дифференциалов, самоблокирующихся дифференциалов, вискомуфт, муфт халдекс, редукторов повышенного трения, и других автомобильных редукторов, где применяется трансмиссионная жидкость любого типа.
Меры предосторожности
Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.
Примечания
Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на этикетке.
Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
Состав «Редуктор» совместим с любыми типами трансмиссионных масел, включая масла на основе ATF.
Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «Редуктор» - микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в агрегат. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
Состав «Редуктор» не взаимодействует с фрикционами сцепления и влияет на их износ и работоспособность.
Передозировка при внесении состава в 1,5-2 раза не опасна для редуктора и не нарушает его работы.
Состав «Редуктор» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.
Триботехнический состав «СУПРОТЕК – АКПП» предназначен для обработки автоматических коробок передач, вариаторов любых типов и механических редукторов в которых используется трансмиссионное масло Dexron ATF (красного цвета).
Инструкция по применению "Супротек-АКПП " (80 мл)
Порядок применения:
Внесение в рабочее масло агрегата содержимого флакона ТС «СУПРОТЕК – АКПП». При объеме трансмиссионного масла более 12 литров заливать 2 флакона ТС «СУПРОТЕК – АКПП. Пробег до штатной замены масла.
После внесения ТС «СУПРОТЕК – АКПП» эксплуатировать автомобиль в штатном режиме не менее 20 минут.
Примечания:
Перед внесением ТС «СУПРОТЕК – АКПП» убедиться в наличии осадка на дне банки, ТС тщательно перемешать до полного размешивания осадка (активного рабочего компонента).
Внесение ТС «СУПРОТЕК – АКПП» производится в штатное заливное устройство прогретого агрегата.
Сразу после внесения ТС «СУПРОТЕК – АКПП» (не позднее 10 минут) начать движение и двигаться не менее 20 минут в любом режиме.
Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
ТС «СУПРОТЕК – АКПП» совместим с любым типом трансмиссионных масел ATF (красного цвета) и не меняет их свойств.
Для обеспечения постоянного уровня защиты агрегата рекомендуется в дальнейшем применение после каждой смены масла, но не реже чем через 150 000 – 200 000 км пробега.
Эффект от применения "Супротек-АКПП " (80 мл)
Восстановление параметров переключения передач (устраняет «рывки и пинки»).
Ускорение процесса приработки деталей агрегата, в т.ч. после капитального ремонта. (за счет адаптивных свойств ТС в оптимизации сопряженных деталей трения);
Увеличение ресурса агрегата в 1,5 - 2 раза (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);
Снижение потерь на трение в деталях агрегата (за счет улучшения режима трения);
Максимальная защита агрегата от износа в период максимальных нагрузок и высокой температуры среды;
Не ухудшает эксплуатационные характеристики резинотехнических изделий;
Снижение уровня шумов и вибрации (за счет формирования демпфирующего слоя);
Восстановление оптимальных зазоров в подшипниках и зубчатых зацеплениях;
В наличии (1)
1 914 руб.
Средняя цена по городу:2 297 руб.
У нас вы экономите:383 руб.
этот товар можно купить без заказа в магазине Автозапчасти по адресу Магазин Автозапчасти ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ОКА г.Рыбинск, ул.Плеханова, д.20
Триботехнические составы "Супротек МКПП-100" предназначены для обработки механических коробок передач, мостов, редукторов любых типов и самоблокирующихся дифференциалов.
В наличии (1)
1 663 руб.
Средняя цена по городу:1 693 руб.
У нас вы экономите:147 руб.
этот товар можно купить без заказа в магазине Автозапчасти по адресу Магазин Автозапчасти ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ОКА г.Рыбинск, ул.Плеханова, д.20
Состав предназначен для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса топливных насосов высокого давления дизельных двигателей любых конструкций:
Рядных топливных насосов
Распределительных топливных наосов
Магистральных топливных насосов (в системах Common rail)
Меры предосторожности
Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.
Примечания
Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на этикетке.
Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «ТНВД» - микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед добавлением в топливный бак. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
Передозировка при внесении состава в 1,5-2 раза не опасна для коробки передач и не нарушает ее работы.
Точная дозировка состава осуществляется из расчета 1 мл состава на 1 литр топлива.
Состав «ТНВД» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.