LAVR Промывка инжекторных систем с раскоксовывающим эффектом ML-101 Injection System Purge 1 л. Ln2001
СТАВ ПЕРВЫМИ В РОССИИ, ПО КАЧЕСТВУ МЫ ПРЕВЗОШЛИ МИРОВЫХ ЛИДЕРОВ!!! По
результатам независимого сравнительного теста журнала «ПОТРЕБИТЕЛЬ АвтоДела».
«LAVR next INJECTION SYSTEM PURGE ML —101» признан лучшим в своем классе!
Запатентованная формула с высоким содержанием ПАВ. Обладает уникальной моющей способностью, позволяющей быстро очистить систему впрыска двигателя без его разборки. НАЗНАЧЕНИЕ: универсальное моющее топливо, предназначено для профилактической очистки топливных систем и раскоксовывания деталей камеры сгорания инжекторных двигателей непосредственно во время их работы с
применением специального оборудования. СВОЙСТВА: высокоэффективно очищает топливные форсунки, редукционные клапана и детали внутрицилиндрового пространства. Восстанавливает характеристики впрыска, обеспечивает оптимальное распыливание топлива, выравнивает компрессию, что способствует уменьшению расхода топлива и масла, облегчению холодного пуска, увеличению ресурса работы двигателя, устранению детонации и калильного зажигания, снижению токсичности отработавших газов. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: «LAVR next INJECTION SYSTEM
PURGE ML —101», или ДЕВЯТЬ ПРЕИМУЩЕСТВ, КОТОРЫЕ ВЫБИРАЮТ ПРОФЕССИОНАЛЫ:
полная безопасность от засорения фильтров форсунок крупными отслоившимися частицами нагаров. Уральскими учеными открыт новый способ воздействия науглеводородные отложения, на основе которого разработана и запатентованауникальная химическая формула с высоким содержанием ПАВ. Эта формула полностью меняет характер воздействия очищающей жидкости на отложения и обладает уникальной моющей способностью. Жидкость пропитывает «грязь», внедряется в ее молекулярную формулу, и расщепляет ее на микрочастицы, которые затем легко и безболезненно вымываются потоком бензина. Аналоги же только обволакивают отложения и отрывают (отслаивают) их хлопьями, которые, достигая достаточно крупных размеров, нередко как раз и забивают фильтры форсунок.
допускается промывка механического впрыска, а так же моновпрысковых систем. Другие производители не рекомендуют этого делать именно по причине отслоения крупных частиц «грязи». Таким образом, «LAVR next» существенно расширяет возможности безразборной промывки инжектора. «LAVR next» позволяет промывать системы, которым раньше, согласно регламента, предписывалась только замена агрегатов.
эффективность очистки оценивается экспертами на уровне ультразвуковогометода. «LAVR next» спокойно справляется с грязью, перед которой пасуют аналоги, что позволяет очищать сильно засоренные системы без снятия форсунок и рампы.
полноценное раскоксовывание цилиндро-поршневой группы двигателя. Кроме инжектора, «LAVR next» полностью очищает поршневые кольца и камеру сгорания от нагаров, что приводит к восстановлению и выравниванию компрессии в цилиндрах.
легкий пуск и стабильная работа двигателя на всех стадиях промывки. В «LAVR next» повышено октановое число топливного носителя, что обеспечило ровную работу двигателя во время промывки и спокойный пуск на любом цикле. Теперь механику не придется мучиться с пуском двигателя, особенно на втором цикле, и нет необходимости во время промывки постоянно сидеть на месте водителя и контролировать педаль «газа» чтобы машина не заглохла. Таким образом, промывка инжектора с «LAVR next» становится менее трудоемкой и более комфортной для механика автосервиса.
отсутствие детонационных процессов, полная безопасность промывки для катализатора и кислородного датчика. Именно отсутствие детонационных подрагиваний двигателя во время промывки делает процедуру безопасной для катализатора. Ведь при детонации топливо сгорает не полностью и через выхлопной тракт может попадать в катализатор. В катализаторе под воздействием высоких температур бензин может воспламениться. За счет горения бензина температура многократно увеличивается, происходит оплавление керамических сот, и катализатор выходит из строя. «LAVR next» полностью снимает эту проблему.
не оказывает вредного воздействия на конструкционные материалы двигателя. В химической формуле препарата достигнут уникальный баланс, когда высокая очищающая способность едких веществ не оказывает влияния на металлы, прокладки, резинотехнические изделия и керамику. Кроме того, «LAVR next» безопасен для защитных покрытий образованных на металле в результате применения различных присадок в масло.
ВПЕРВЫЕ не портит свечи зажигания и не требует их замены. Всем известно, что после промывки инжектора необходимо менять свечи. А вот почему свечи выходят из строя, мало кто знает. Дело в том, что практически во всех известных составах для промывки инжектора присутствуют соединения свинца. Во время промывки они обволакивают свечи, и происходит, так называемый «пробой». В «LAVR next» соединения свинца отсутствуют. Наоборот, после промывки свечи очищаются и освобождаются от нагаров. С появлением «LAVR next» автомобилисты смогут промывать инжектор хоть после каждой заправки некачественным бензином, теперь не нужно ждать, когда подойдет срок замены свечей.
низкая токсичность и отсутствие неприятного запаха выхлопа. «LAVR next», это тот редкий случай в отечественной автомобильной отрасли, когда ученые подумали не только о «железе», но и о людях, работающих с этим «железом». Теперь механику не нужно задыхаться во время промывки и голова к концу рабочего дня тоже не будет раскалываться. Кстати, именно на это качество обращают внимание мастера автосервиса при первом знакомстве с «LAVR next».
ПРИМЕНЕНИЕ: «LAVR next INJECTION SYSTEM PURGE ML-101» применяется на станциях технического обслуживания со специальным промывочным оборудованием. Промывку топливной системы двигателя рекомендуется проводить регулярно, каждые 25-30 тыс. км пробега для предупреждения неисправностей двигателя. В среднем, один флакон препарата предназначен для промывки одного двигателя объемом до 2 л.
Технология промывки:
Промывочная станция подключается к двигателю и на автомобиле отключается топливный насос;
Препарат заливается в резервуар промывочной станции;
Двигатель заводится и работает 10-15 мин. на холостом ходу;
Остановка двигателя на 10-15 мин. для замачивания;
Двигатель заводится и работает до окончательной жидкости на переменных оборотах, но не более ¾ от максимально допустимых.
ФАСОВКА: — полимерный флакон объемом 1 литр, в коробке 12 шт. ИСТОРИЯ: Первый препарат для промывки инжектора был выпущен в 1998 году и назывался «МЛ-101 ЛАВР». «LAVR next INJECTION SYSTEM PURGE ML-101», это уже 4-е поколение состава, впитавшее в себя все лучшее от своих предшественников и наделенное новыми свойствами. «LAVR next INJECTION SYSTEM PURGE ML-101» сегодня, это: более 700 000 обработанных двигателей! более 80% рынка на Урале!
Золотые и серебряные медали международных и российских автосалонов.
Неоднократные победы в независимых сравнительных тестах! непревзойденное качество по доступной цене! ML-101 «LAVR next» в 2005 г.
Первым из отечественных автохимических препаратов стал победителем конкурса «СТО лучших товаров России» По результатам теста в 2004 г. журнала"ПОТРЕБИТЕЛЬ
— Экспертиза и Тесты «АвтоДела» «ML-101 LAVR» превзошел по эффективности таких именитых одноклассников как: WYNN’S (Бельгия), LIQUI MOLI (Германия) и AUTO PLUS (Швеция), признан лучшим препаратом в своем классе и награжден дипломом и знаком «РЕКОМЕНДУЕМ — ПОТРЕБИТЕЛЬ».
Заказ оформленный на сайте Вы сможете оплатить и получить ЗАВТРА после 15:00 до ПОСЛЕЗАВТРА 14:00 в магазине по адресу:
АВТОДИСКАУНТЕР "PATRON" официальный дилер в г.Рыбинск, ул.Плеханова, д.20
