Gazpromneft Grease LTS 1,2 Многофункциональная смазка с содержанием противозадирных присадок (EP-присадок) на основе литиево-кальциевого мыла. 

ПРЕИМУЩЕСТВА 
- Превосходные эксплуатационные характеристики в широком диапазоне температур от –30°C до +120°C, с 
кратковременным повышением до +150°C. 
- Гарантируют длительный срок службы при работе в условиях высоких температур благодаря превосходной устойчивости к термоокислению. 
- Устойчивы к коррозии и разрушительному действию воды. 

- Универсальность смазки позволяет использовать её в различных узлах трения, что дает возможность значительно сократить номенклатуру применения и хранения смазочных материалов.

YOKKI 222 GLC – высококачественная пластичная смазка на основе литиевого комплекса. Производится на основе высококачественных парафиновых базовых масел и призвана обеспечить превосходные высокотемпературные и эксплуатационные характеристики, хорошую адгезию и стойкость к вымыванию. Комплексный загуститель обеспечивает высокую степень структурной стабильности , что в свою очередь увеличивает эффективность работы подшипников и значительно повышает интервал замены смазочного материала. Продукт обладает отличной химической стабильностью и обеспечивает надежную защиту от коррозии. Смазка содержит антиокислительные присадки, ингибиторы коррозии, противозадирные и противоизносные присадки. Поскольку для производства данных смазок была использована новейшая технология и самое современное сырье (высококачественные парафиновые базовые масла и специально подобранные присадки), температурный интервал применения данного смазочного материала был значительно расширен. Высочайшее качество данного продукта подтверждено одобрениями и соответствиями мировых стандартов качества.
YOKKI 222 GLC (Axellence 152 EP) соответствует стандартам VOLVO 1277.2 и NLGI GC-LB.
Преимущества
• Отличная коррозионная защита
• Превосходная работа при ударных нагрузках
• Хорошая стойкость к термическому, окислительному и структурному разрушению при высоких температурах.
• Превосходная защита от ржавления и коррозии. Высокая стойкость к вымыванию обеспечивает надежное смазывание и защиту даже при контакте с водой и в тяжелых условиях повышенной кислотности.
• Отличная адгезионная способность и цельная структура обеспечивает превосходную липкость, отсутствие утечек и увеличенный интервал смены.
• Первоклассные противоизносные и противозадирные свойства: надежная защита смазываемого оборудования даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок обеспечивает увеличение срока службы оборудования и снижение простоев, связанных с его ремонтом.
Идеально подходит для антифрикционных подшипников, компонентов шасси, крестовин кардановых и шаровых соединений, для подшипников ступиц автомобилей с дисковыми тормозами. Кроме легковых и грузовых автомобилей, рекомендовано использование смазки для промышленного и сельскохозяйственного оборудования, морской техники.

АЛЮМИНИЕВАЯ АНТИЗАДИРНАЯ СМАЗКА MR.TWISTER® – это профессиональное смазочное средство с высокими противоизносными и противозадирными свойствами, содержащее мелкодисперсный алюминий. Устраняет заедание, холодное сваривание и задиры на деталях. Существенно снижает износ, плакируя контактные поверхности. Предохраняет от сваривания металлические компоненты при высоком давлении в пятне контакта. Предотвращает коррозию металлических поверхностей, защищая от разрушительного воздействия солёной воды, щелочей и кислот. Особенно рекомендуется в узлах, где присутствие меди нежелательно из-за риска электролитической коррозии, или при наличие веществ, которые вступают в реакцию с медью. Смазка идеально подходит для монтажа соединений с алюминиевым основанием. Имеет широкий диапазон рабочих температур: от -35°C до +870°C. Значительно облегчает демонтаж предварительно обработанных соединений. Широкая область применения при проведении ремонта 
и технического обслуживания автомобилей: 
- тормозные суппорты - направляющие скольжения - моторедукторы - ступицы колес - болты выхлопной системы - клеммы аккумулятора - различные резьбовые соединения и многое другое. 

Проникающая синтетическая мастер-смазка с мощным антикоррозионным комплексом. С легкостью проникает в самые безнадежные соединения и облегчает страгивание. Возвращает подвижность механизмам.

SILICOT - универсальная силиконовая смазка.

Преимущества

• Смазка не токсична, прозрачна, не пачкается, не испаряется
• Надежно защищает механизмы от ржавчины
• Обладает высокой термостойкостью (от минус 50 до плюс 230 °C)
• Предназначена для смазывания задвижек, механизмов замков, кранов, направляющих, резиновых уплотнений, трубопроводов, беговых дорожек и пр.

Срок годности 2 года.

Свойства

• устраняет скрип дверей и петель
• препятствует коррозии
• препятствует обмерзанию
• облегчает монтаж пластиковых труб
• уменьшает трение поверхностей
• долговечна
• обладает водоотталкивающими свойствами
• обладает высокой термостойкостью (от минус 50 до плюс 230 °C)
• не требует распыления
• не смывается и не стекает
• не испаряется
• нетоксична

Высококачественная синтетическая смазка, содержащая самый скользкий материал – фторопласт. Предназначена для уменьшения трения и долговременной защиты трущихся деталей от износа и агрессивных воздействий среды.
Смазка создает на поверхности прозрачный защитный слой, стойкий к истиранию, вымыванию и воздействию температуры в диапазоне от экстремально низких до +270°C в режиме кратковременного использования.
Придает обработанным поверхностям уникальные водоотталкивающие свойства, препятствует оседанию пыли, грязи и абразивных частиц.
СМАЗКА ЗАЩИТНАЯ С ФТОРОПЛАСТОМ IMG является оптимальным средством для смазывания подвижных и разборных соединений. Обладает комплексными свойствами: проникает, растворяет, смазывает и защищает.
Рекомендуется для смазывания: дверных петель и личинок замков автомобилей, полозьев сидений, телескопических антенн, подвижных рычагов, штоков, заслонок и т.д.
Фторопласт (PTFE или Тефлон) — не имеющий аналогов антифрикционный материал. Обладает наименьшим из известных материалов коэффициентом трения скольжения. Очень стоек к химическим воздействиям, не разрушается даже под влиянием щелочей и кислот.

Для смазки и защиты высоко-нагруженных штекерных и винтовых соединений, например на обратной стороне тормозных колодок, на резьбе свечей зажигания, в соединениях суппортов дискового колесного тормозного механизма, в штекерных соединениях системы выпуска и т.д. Специально для винтовых соединений выхлопной трубы, глушителя, деталей шасси и тормозных устройств.

Универсальная спрей-смазка позволяет эффективно смазывать трущиеся поверхности везде, где это необходимо; защищает металлические элементы от появления коррозии и окислов.

WD-40 позволяет удалять растительные соки, смолы, клейкие вещества, липкие этикетки и ленты с поверхностей без повреждений лакокрасочных покрытий. Это средство является эффективным при очистке инструментов, оборудования и транспортных средств. Вы можете использовать это средство для удаления размазавшихся насекомых с автомобиля. WD-40 может даже удалить жевательную резинку с коврового покрытия. Просто нанесите аэрозоль, подождите и протрите чистой тканью. Основа всей линейки препаратов - WD-40 - технический аэрозоль универсального назначения, уникальный продукт, который по своим качествам превзошел показатели традиционных легких смазочных веществ, дисперсионных масел, водоотталкивающих веществ, очистителей металла, силиконовых аэрозолей.

WD-40 помогает запустить даже влажный двигатель; не являясь проводником электричества, он покрывает поверхности, обеспечивая отсутствие влаги даже в микроскопических шероховатостях металла, и образованная пленка защитит от ржавчины и коррозии кузов и детали автомобиля.
Продукт не содержит силикона, следовательно, покрытая WD-40 поверхность не будет липкой или маслянистой и поэтому не будет привлекать пыль или грязь, и более того, WD-40 является идеальным очищающим средством для всех движущихся частей механизмов.

WD-40 может выполнять следующие 5 основных функций:
1. Очищает. WD40 легко очищает жир, битумные пятна или остатки клея. WD-40 проникает под грязь, сажу и смазочные вещества чтобы очистить поверхность. Также WD-40 растворяет клейкие вещества, позволяя легко удалять этикетки, клейкую ленту и излишнее количество клея.
2. Замещает влагу. WD40 вытесняет влагу и образует защитный барьер против сырости. WD-40 может вытеснять влагу, что позволяет устранять проводимость вызванную сыростью в электронных системах. 
3. Проникает. WD40 освобождает заржавевшие, заклинившие или примерзшие механизмы. WD-40 ослабляет сцепление между металлом и ржавчиной, позволяет устранить прикипание и сцепление смерзшихся металлических частей.
4. Смазывает.WD40 смазывает детали не оставляя на поверхности жирных или липких следов. Смазывающие ингредиенты WD-40 широко рассеиваются и прочно удерживаются на движущихся частях. 
5. Защищает. WD40 предохраняет металлические поверхности от образования коррозии даже в самых экстремальных условиях. WD-40 защищает металлические поверхности ингредиентами, обеспечивающими сопротивление коррозии, которые защищают металл от влаги и других причин коррозии.

WD-40 можно наносить практически на все. Это средство безопасно для металла, резины, дерева, пластика. WD-40 можно наносить на окрашенные металлические поверхности безо всякого вреда для краски. Однако, для некоторых поверхностей, например поликарбонатов и чистого полистистирола, следует избегать обработки продуктами, полученными из нефтяного сырья, такими как WD-40.

Силиконовая смазка применяется для защиты резиновых деталей (уплотнителей дверей, капота, багажного отсека и пр.), замков и петель, а также элементов из пластика и дерева. Обработанные поверхности приобретают эластичность, не замерзают и не склеиваются при отрицательных температурах. В летнее время состав защищает резиновые и пластиковые изделия от растрескивания и преждевременного старения. Средство обладает водоотталкивающими и антистатическими свойствами. Состав одинаково эффективен при температурах от -40 до + 250 градусов. Применение: Перед применением баллон необходимо встряхнуть, затем нанести состав на обрабатываемую поверхность. Трубочка состоит из 3-х частей, вставленных в крышку баллона. Эти части могут вставляться друг в друга, создавая наиболее удобную для работы длину.

• высокое сопротивление износу;
• прекрасные водоотталкивающие свойства, низкая вымываемость водой из подшипника;
• хорошая адгезия к металлическим поверхностям;
• совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями;
• высокая механическая стабильность.

Рабочий температурный диапазон: от -40°С до +120°С.

Восстанавливающая многофункциональная литиевая пластичная металлоплакирующая смазка. Содержит металлоплакирующий комплекс, который регенерирует поверхности трения и блокирует коррозию, увеличивая срок службы узлов.

• Восстанавливает изношенные поверхности;
• Металлоплакирующая смазка продлевает срок службы подшипников;

Рабочий температурный диапазон: от -40°C до +120°C (кратковременно +140°C)

Высокотемпературная смазка FELIX – это инновационная пластичная смазка универсального назначения. 
Смазка Felix изготавливается на основе высокоочищенного минерального базового масла с добавлением термостабильного литиевого комплекса в качестве загустителя и специальных противозадирных, антиокислительных и противокоррозионных присадок. 
Инновационный состав позволяет достичь высоких температурных характеристик, превосходную адгезию, стабильность характеристик и защиту от вымывания. 
Продукт предназначен для длительного смазывания узлов трения скольжения, подшипников качения, в том числе ступичных, зубчатых передач, направляющих, шлицевых соединений и других пар трения автомобильной техники, электромеханизмов, судового оборудования. 
Обеспечивает надежную защиту от износа, выдерживает высокие нагрузки давления. 
Преимущества 
Уникальная температура каплепадения 350°C. 
Обладает высокой механической стабильностью, сохраняет отличные смазывающие свойства даже в условиях сильной вибрации. Исключается разрушение смазки и ее текучесть. 
Отличные противоизносные свойства и сроки службы. Гарантированы длительные сроки службы подшипников. 

Смазка МС 1610 применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, работающих при высоких температурах, повышенных нагрузках и умеренных скоростях, в узлах трения, где требуется применение неплавящихся смазок. Возможно применение в централизованных системах подачи смазки при положительных температурах.

ВОЗМОЖНЫЕ УЗЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ:

• сушилки для текстильных изделий и пищевых продуктов;
  
• в подшипниках валов конвейеров бумажной и стекольной промышленности;
  
• обогреваемые паром подшипники тележек заводов по производству пенобетона;
  
• зубчатые колеса, канаты и цепные приводы ротационных обжиговых печей;
  
• узлы трения на установках для смешивания битумов.

Скрип и заедание ограничителей дверей – распространенная проблема. Графитовая смазка в карандаше – единственная, которая подходит по консистенции для применения в этом узле. На нее не налипает грязь и в то же время она не высыхает.

Средство обеспечивающее легкое откручивание деталей при заедании приржавевших и окисленных резьбовых соединений. Venwell Rust Crack ™ гарантировано справляется с закисшими болтами и гайками. Обладает сверхвысокой проникающей способностью, а специальные компоненты в составе средства быстро и эффективно разрушают окислы в самых безнадежных ситуациях.

Rust Crack ™ оснащен удобным распылителем с трубкой, для точного нанесения средства или использования в труднодоступных местах.

Универсальная проникающая смазка «FELIX» отличается профессионально подобранным составом компонентов и обладает сверхвысокой проникающей способностью. Рекомендована для освобождения прикипевших деталей, заржавевших, заклинивших или примерзших механизмов. Образуя стойкую защитную пленку, предохраняет металлические поверхности от образования коррозии, вытесняет влагу. При этом не оставляет на поверхности жирных и липких следов и полностью безопасна для лакокрасочного покрытия, резины, пластмассы.

Жидкий ключ Валера — проникающая антифрикционная смазка. Эффективен как мультифункциональный инструмент — от разборки закисших соединений до устранения заедания замков и скрипа петель надолго.
Возвращает подвижность механизмов
Освобождает резьбовые соединения
Смазывает и устраняет скрип
Проникающая антифрикционная смазка. Отличный подмастерье для автосервиса.

Препарат для легкого демонтажа деталей
Глубоко проникает в резьбовые соединения и позволяет быстро разъединить прикипевшие болты, гайки и т. д.
Удаляет битумные, масляные и мазутные загрязнения.
Смазывает и защищает металлические детали от коррозии.
Вытесняет влагу и облегчает запуск отсыревшего двигателя.
Защищает детали электрооборудования от окисления.
Смазывает и защищает механизмы замков.
Применение
Перед применением тщательно встряхнуть!
Распылите средство на обрабатываемые детали и соединения.
Оставьте на 1-2 минуты для воздействия.
При необходимости повторите обработку.
Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +14C.

Используется для монтажа привалочных поверхностей тормозного диска, свечей зажигания и накаливания, а также выхлопной системы.

Предотвращает скрип и проскальзывание ремней. Проникая внутрь волокон, восстанавливает эластичность и улучшает эксплуатационные характеристики ремней. Применениe: Прикрепить к распылительной головке трубку и равномерно распылить средство на внутреннюю поверхность ремня.

Мгновенно прекращает визг и проскальзывание приводных ремнейгенератора, кондиционера, гидроусилителя руля. Предохраняет ремни от высыхания и растрескивания. Уменьшает шум при работе двигателя. При регулярной обработке продлевает срок службы ремней в 1,5-2 раза. Предназначен дляремней любого профиля. Особенно эффективен для устранения проскальзывания старых ремней в случаях, если нет возможности их замены. Предотвращает снижение эластичности ремней при низких температурах. 

Применение смазки ПМС 100

• Благодаря антиадгезионным свойствам применяется полиметилсилоксан в качестве смазок для различных пресс-форм в производстве шин, сальников, опор, отбойников, накладок и других резино-технических изделий используемых в автомобилестроении;
• В автокосметике силиконовую смазку используют для обновления внешнего вида автошин, а также пластиковых и резиновых деталей салона;
• При нанесении на ткани из хлопка и синтетики силиконовой жидкости мы получим материал с большей абразивной прочностью и водоотталкивающими свойствами;
• Силиконовое масло прекрасно себя зарекомендовало, как смазочный материал в узлах трения бытовых приборов и оргтехнике;
• Являясь хорошим пеногасителем применяется полиметилсилоксан (ПМС) в промышленности в тех сферах, где избыточное количество пены может привести к проблемам. Даже некоторые изготовители кухонных масел добавляют её в свой продукт для предотвращения вспенивания в процессе жарки;
• Конструкции обработанные гидрофобизирующими жидкостями, в состав которых входит полиметилсилоксан, приобретают стойкость к коррозии;
• Используется силиконовая смазка для обработки высоковольтных проводов и деталей.

Предназначено для смазки малонагруженных деталей в узлах трения и качения в приборах, бытовой и оргтехнике.
Для смазывания резиновых уплотнений, обработки высоковольтных проводов и деталей.

• Абсолютная инертность.
• Разделительная жидкость.
• Вязкость (в сантистоксах): 5 сСт
• Рабочая температура: от -50 до +200°C

Используется для последующей разборки узлов и соединений, подверженных воздействию высоких температур. Подходит для прокладок и шпилек выпускного коллектора.

Набор смазок для тормозной системы включает в себя 3 типа смазок: для поверхности поршня, для направляющих суппорта, для нерабочих сторон колодок. Комплексное обслуживание тормозной системы.

Очистительно-смазывающая смесь 520 мл (аналог WD-40), облегчает демонтаж ржавых резьбовых соединений, вытесняет влагу, обеспечивает смазку замков и петель, предотвращает коррозию PAC100 PATRON

Shell Gadus S2 V220AC 2 – многоцелевая окрашенная смазка на основе минерального базового масла и литий-кальциевого мыльного загустителя. Используется в различных узлах трения качения, эффективна в условиях присутствия влаги.
Область применения:
подшипники, используемые в промышленном оборудовании в тяжелых условиях. Различные подшипники качения, работающие в жестких условиях, улучшенная работа смазки в условиях присутствия влаги, по сравнению со смазками на основе литиевого мыла. Узлы качения коммерческого транспорта и легковых автомобилей, промышленное оборудование, может быть использована в централизованных системах смазки, где требуется 2 класс смазки по NLGI. Температурный диапазон применения от -20 °С до 130 °С (кратковременно до 140 °С). Стоит учитывать, что чем ближе рабочая температура узла к максимальной рабочей температуре смазки, тем чаще необходимо смазывать узел.
Смазка отвечает требованиям ASTM D4950-08 LB
Основные преимущества:
Высокая механическая стабильность, позволяющая не допустить размягчения смазки и соответственно ее утечке, а также снижению эксплуатационных свойств
Смазка обладает высокими антикоррозионными свойствами, защищая металлические поверхности от образования коррозийных отложений
Использование Shell Gadus S2 V220AC 2 при средних температурах позволяет увеличить интервалы замены смазки. Полевыми испытаниями доказана возможность применение при интервалах замены в 30 000 км в коммерческом транспорте
Лучшая водостойкость, по сравнению со смазками на основе литиевого мыла

Эффекты после применения

«Силиконовый воск» представляет собой смесь силиконовых полимеров некоторые из которых отвечают за прочность образуемого покрытия, а другие за его эластичность. Основной функцией «Силиконового воска» является предотвращение примерзания и сохранения эластичности резиновых уплотнителей дверей, капота, крышки багажника, стекол автомобиля.

Однако кроме этого состав может использоваться для обработки:

• Системы зажигания, аккумуляторных клемм и других электрических контактов. Состав удаляет влагу, защищает от коррозии.
• Ремней вентилятора и ГРМ, троса спидометра. Состав поддерживает эластичность ремней, снижает трение, что позволяет устранить шум и скрежет.
• Резиновые молдинги и другие детали. Состав снижает воздействие холода, сохраняет форму и эластичность деталей.

Дверных замков, петель и других механизмов. Состав снижает трение частей, что облегчает работу механизмов, устраняет скрип, предохраняет от коррозии.

Описание

Специальная синтетическая, высокотемпературная паста с содержанием керамики, предназначенная для тормозной системы. Обладает очень высокой адгезией. Устойчиво к действию солей и попаданию воды. Уменьшает и предотвращает появления скрипов и шумов при работе тормозов, например между накладкой тормозной колодки и опорой. Улучшает надежность работы тормозной системы в целом. Температурный диапазон применения от -40°С до +1200°С.

Применение

Для всей тормозной системы автомобилей, для дисковой тормозной системы, крепежа, а также для барабанной тормозной системы (посадочные места). Перед обработкой средством, необходимо удалить грязь и ржавчину используя щетку, напильник и очиститель Schnell-Reiniger (арт. 1900). После высыхания смазывают все детали и узлы пастой. Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков! Не рекомендуется применять для смазки направляющих суппорта и закладки в пыльники.

Антифрикционная многоцелевая водостойкая пластичная смазка.
Температурный интервал применения: от -50°C до +120°C

Рекомендована:
для смазывания шарниров и осей приводов акселератора, рычагов включения сцепления, шлицевых соединений, механизмов стеклоподъемников легковых автомобилей, смазывания игольчатых подшипников карданных шарниров непостоянной угловой скорости практически всех семейств отечественных грузовых автомобилей и других видов транспорта на весь срок службы узла трения (до капитального ремонта).

Эксплуатационные характеристики:
— хорошие антиокислительная и механическая стабильности, противоизносные характеристики, удовлетворительная водостойкость;
— содержит антиокислительную, противоизносную присадки и антифрикционные добавки.

Назначение и описание AIMOL GREASE LITHIUM EP 2 MOLY RU:

Страна: Нидерланды

Консистенция: пластичные

Основа: минеральное масло

Загуститель: литий

Класс консистенции по NLGI: 2

Температура каплепадения (град): 200 С

Вязкость кинематическая при 40 С: 150 сСт

Цвет: темно-серый

Фасовка: 0.400 кг

Castrol LMX — противозадирная смазка устойчивой консистенции, обеспечивающая полную защиту в течение длительного времени. Castrol LMX содержит присадки класса “EP”, которые улучшают стойкость к давлению настолько, что даже при эксплуатации в экстремальных условиях обеспечивается надежное смазывание и защита поверхности от изнашивания. Castrol LMX предназначена для длительного смазывания машин и агрегатов при высоких механических и термических нагрузках.

Уникальные многоцелевые смазки с синтетическими свойствами, произведенные на основе базовых масел ISOSYN®. Обеспечивают отличное смазывание в присутствии воды, защищают поверхность подшипников от коррозии и препятствуют окислению, что продлевает срок их хранения и применения.

Предназначены для смазывания подшипников и ШРУС, великолепно подходят для использования в шасси, колесных подшипниках и в автоматических центральных смазочных системах самых разнообразных транспортных средств. Рекомендуются для простых и антифрикционных подшипников, особенно для подшипников, подверженных сверхтяжелым нагрузкам.

Соответствуют спецификации Timken (NLGI 1 и NLGI 2).

Одобрены: NLGI GC-LB (NLGI 1,2), Mack MG-C.

Универсальная высококачественная синяя смазка Felix изготавливается на основе базовых масел с добавлением комплексного литиевого загустителя и специальных противозадирных, антиокислительных, противокоррозионных присадок. Уникальная рецептура позволяет повысить эксплуатационные характеристики смазки.

Продукт предназначен для длительного смазывания узлов трения, скольжения, подшипников качения, в том числе ступичных, зубчатых передач, направляющих, шлицевых соединений и других пар трения автомобильной техники, электромеханизмов, судового оборудования. Обеспечивает надежную защиту от износа, выдерживает высокие нагрузки давления.

Преимущества

• диапазон рабочих температур от -30°C до +160°C;
• отличная механическая стабильность, не изменяет консистенцию при воздействии вибрации;
• надежная защита механизмов от коррозии на протяжении всего периода эскплуатации;
• высокая водостойкость позволяет смазываемым узлам функционировать при наличии контакта с водой;
• благодаря повышенному ресурсу значительно увеличивает межсервисный период.

G-ENERGY GREASE LX EP 2 

G-Energy Grease L EP 2 – автомобильная универсальная смазка на основе литиевого мыла с содержанием высокоэффективных противозадирных присадок. Применяется для смазывания слабонагруженных узлов трения легковых и грузовых автомобилей. Является смазкой многоцелевого назначения. Высокие эксплуатационные показатели в широкой области применения и широком диапазоне температур от -30°C до +120°C, с кратковременным повышением до +150°C. Благодаря эффективным противозадирным присадкам, обеспечивает надѐжную защиту смазываемых деталей, предотвращая развитие всех видов износа. Превосходная устойчивость к окислению, коррозии, разрушительному действию воды. Обладает хорошей прокачиваемостью в широком диапазоне температур. Подшипники водяного насоса Подшипники генератора Тросики управления дроссельной заслонкой Серьги рессора Шарниры рулевого управления и трансмиссии Петли дверей и другие слабонагруженные узлы трения * Для шарниров равных угловых скоростей рекомендована смазка G-Energy Grease L Moly EP 2 * Для ступичных подшипников рекомендована смазка G-Energy Grease LX EP 2 Смазка G-Energy Grease L EP 2 соответствует: DIN 51502 KP 2 K-30

Смазка PAG для суппортов

Специализированная высокотемпературная пластичная смазка на полиалкиленгликолевой основе, загущенной литиевым комплексным мылом.

Предназначена для направляющих суппорта и тормозного поршня. 

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Устойчива к вымыванию водой
• Не коксуется
• Не вызывает деформации и разрушения резиновых пыльников
• Защищает направляющие от коррозии и повышенного износа
• Термо- и морозостойка
• Подходит для всех типов направляющих тормозного суппорта

ЗАМЕНЯЕТ СМАЗКИ:

• TRW PFG110,
• Niglube RM,
• Febi 31942,
• Molykote G3407

ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН, °C от -50 до +200°C

ТИП КОНТЕЙНЕРА аэрозоль

SILICOT SPRAY смазка диэлектрическая предназначена для защиты от негативного воздействия влаги:

• электрических разъемов
• контактов
• клемм аккумулятора и проводов

Препятствует появлению утечек электрического тока, коррозии и окислов.

Обладает высокой проникающей способностью и позволяет повысить надежность работы электрики.

Аэрозоль нейтрален к пластиковым и резиновым оплеткам проводов; обладает гидрофобными свойствам и защищает от химической коррозии.

Удобный баллон-спрей 150 г. не занимает много места, а специальная трубка-распылитель позволяет ввести спрей, не разбирая оплетку проводов.

Новая проникающая синтетическая мастер-смазка с антикоррозионным комплексом. Освобождает резьбовые соединения, смазывает и облегчает страгивание. Возвращает подвижность механизмам.

Смазка G-pOWER алюминиевая 90мл

Высокопроизводительный белый водостойкий смазочный материал. После испарения растворителей остается мягкий смазочный материал, стойкий к низким и высоким температурам при самых жестких условиях использования. Надёжно защищает все обработанные поверхности от воды и коррозии. Обладает крайне стойкой и грязеотталкивающей масляной пленкой. Смазывает и ухаживает за всеми конструктивными элементами. - Предотвращает поверхностную ржавчину и контактную коррозию - Обеспечивает надежную антикоррозионную защиту - Экстремально стойкая - Замечательная смазывающая способность - Хорошая водостойкость - Отличная защита от износа - Стойкость к высоким и низким температурам - Распыляется при любом положении баллона - Чистота в применении Использование Pro-Line Wartungs-Spray weiss помогает обеспечить смазку контакта деталей, отталкивающую влагу и грязь, увеличивая срок службы соответствующих узлов.

Смазка BLUE (МС 1510) обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
• Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
• Диапазон рабочих температур от -40⁰С до 180°С
• Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
• Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги

Срок годности 5 лет.

МС силиконовая смазка с фторопластом. Придает водоотталкивающие, защитные диэлектрические свойства. Улучшает антифрикционные характеристики.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Смазка не токсична, прозрачна, не пачкается, не испаряется
• Хорошие диэлектрические свойства
• Защищает узлы от воды, грязи, соли
• Обладает высокой термостойкостью 
  (от -50°C до +230°C)

Область применения:

• обработка уплотнителей морозильной камеры
• датчики ABS автомобилей
• подводное снаряжение
• герметизация люков
• датчики ультразвукового оборудования
• ходовые винты открытых передач
• обслуживание пневматического оружия
• беговые дорожки

Срок годности 2 года.

Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.

• Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
• Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
• Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
• Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги

Рабочий температурный диапазон: от -40⁰С до 180°С

Высокотемпературная смазка для тормозных систем автомобилей. Обеспечивает подвижность деталей суппорта, равномерный износ колодок, сокращает тормозной путь.

Смазочное средство с высокими адгезивными свойствами, способное выдерживать экстремальное давление.

Средство CRC Adhesive Grease представляет собой универсальную высокопрочную смазку на основе минерального масла высокой очистки с загустителем гелеобразного типа, активаторами склеивания, антикоррозионными, противоизносными и антиокислительными присадками.

Смазка МС 1000 - это восстанавливающая многофункциональная литиевая пластичная металлоплакирующая (восстанавливающая поверхности трения) смазка на литиевой основе. Содержит металлоплакирующий комплекс, который регенерирует поверхности трения и блокирует коррозию, увеличивая срок службы узлов. Благодаря высокой окислительной стабильности однократного смазывания хватает на весь срок службы подшипника. Хранить при температуре: от -40С до +40С. Рабочая температура: от -40С до +120С (кратковременно до +140С. Класс консистенции: NLGI 2/3. Гарантийный срок хранения: 3 года. Свойства: совместима с литиевыми смазками; водостойкая, не боится воды; выдерживает низкие температуры; значительно продлевает срок службы металлических деталей подшипников; позволяет увеличить интервал между заменами смазки; исключает возникновение задиров и сваривание трущихся деталей; снижает шум, вызванный износом подшипников; успешно работает в тяжелонагруженных узлах трения.

Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. 
Температурный интервал применения: от -20°C до +70°C

Рекомендована:
для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.

Эксплуатационные свойства:
— не оказывает негативного воздействия на лакокрасочное покрытие, резину и пластмассу;
— обладают высокой термостойкостью, хорошими противозадирными свойствами.

Прозрачный защитный смазочный материал для смазывания деталей из металла и пластика, различных механизмов (шарниры, петли, дверные механизмы). Нейтрален к уплотнительным кольцам, прокладкам. Предупреждает износ и заклинивание, устраняет скрип. Обладает отличной механической и температурной устойчивостью (от –30 до +180°С). Препятствует образованию коррозии. Содержит тефлон. PH-нейтрален.

Образует влагозащитный барьер в виде пленки, которая смазывает и защищает оборудование от воздействия соли, грязи и коррозии. Имеет высокие диэлектрические свойства, а также хорошую стабильность при нагреве, воздействии окислителей и других химических веществ. 

Пластичная смазка для велосипедных подшипников

ПРОФИЛАКТИКА ИЗНОСА И ОКИСЛЕНИЯ

Применяется для смазывания подшипников роликовых коньков и всех узлов велосипеда: передней и задней втулки, рулевой чашки, каретки, подшипников педалей, всех резьбовых соединений, тросов.

Высокотемпературная (до 180°С), водостойкая, высокоадгезионная. Не содержит порошковых присадок. Литиево-комплексная смазка. Предназначена для роликовых коньков и всех подшипников велосипедов

SILICOT SPRAY для замков и петель

Аэрозоль предназначен для быстрого смазывания любых типов замков. Прекрасно смазывает, защищает от коррозии. Аэрозоль «Silicot-spray для замков» лёгок в обращении, занимает минимум места, а тонкая трубка-распылитель позволяет без труда впрыснуть смазку точно в скважину замка.

Система электропроводки автомобиля статична и потому не изнашивается. Тем не менее она требует внимания и правильного обслуживания.

Уход заключается в чистке и смазке контактов и клемм аккумуляторов. Мы рекомендуем проводить эту процедуру в начале каждого сезона.

Зачем это делать:

1. Под воздействием внешней среды узлы контактов окисляются, что приводит к повышенному расходу энергии. Как следствие - увеличивается скорость разрядки аккумулятора.
2. Прикипевшие к выводам аккумулятора клеммы невозможно разнять, не повреждая. Смазка аккумуляторных клемм предотвращает возникновение этой проблемы.

Смазка МС-1710 для клемм аккумуляторов содержит антикоррозийные присадки и замедляет процесс окисления.

Важно! Наносить на одетую клемму!

В состав смазки входят: углеводороды, загуститель, противокоррозионные присдки, усилитель адгезии., краситель.

Защищает полюса батареи, крепления, контакты и заземляющий кабель. Препятствует образованию коррозии. Не допускает скользящих разрядов и потери мощности, увеличивает ресурс батареи. Рабочий диапазон температур — от -30°С до +130°С. Цвет: голубой.
Применение:
Перед применением интенсивно встряхнуть. Обрабатываемые части должны быть чистыми и сухими — рекомендуем использовать Универсальный очиститель Presto (арт. 217715). Нанести тонкий слой защитного спрея.
Объем : 400 мл

Высокотемператураная смазка для тормозных систем, смазки суппортов и поршней суппорта, обладает противоизносными, противозадирными свойствами.

Смазочная паста на основе синтетических компонентов. Не содержит металлических мыл и жирных кислот. Не вызывает коррозию. - отличается превосходной адгезией - легко наносится - обеспечивает отличное скольжения деталей - не вызывает коррозию (за счет отсутствия в составе органических соединений с металлами) - обладает отличной стойкостью к высоким температурам, антигололедным реагентам и брызгам воды - подходит для систем с ABS Использование синтетической смазки Bremsenführungsstiftefett помогает легко решить проблему скрипа и заедания тормозов с минимальными затратами

Перед обработкой средством, необходимо удалить загрязнения, в соответствии с предписаниями производителя автомобиля и обезжирить при помощи очистителя Schnell-Reiniger (арт. 1900). После испарения очистителя смазывают очищенные поверхности. Не наносить на рабочие поверхности тормозных колодок и дисков

Смазка BG Brake Lube прекрасно себя показала в автомобильной, морской и других областях промышленности, при высоких и низких температурах, как при повышенной, так и при пониженной влажности воздуха, при слабых и тяжелых нагрузках.
BG Brake Lube может быть смешана с любой другой смазкой, основанной на мыле. Смазка имеет прекрасную совместимость с различными материалами, такими как Hytrel®, Viton®.

Смазка Валера «Первый пуск»

MC 1000 - ВОССТАНАВЛИВАЮЩАЯмногофункциональная литиевая пластичная металлоплакирующая смазка.

Содержит – металлоплакирующий комплекс, который регенерирует поверхности трения и блокирует коррозию, увеличивая срок службы узлов.

Благодаря высокой окислительной стабильности однократного смазывания хватает на весь срок службы подшипника.

Узлы применения:
Ступичные подшипники и детали шасси транспортных средств, шестерни и другие нагруженные узлы, работающие при умеренных и средних скоростях.

Рабочий температурный диапазон смазки от -40°C до +120°C (кратковременно +140°C).

Cиликоновая смазка-спрей для резиновых уплотнителей

Смазка для свечей зажигания МС 1650

Антикоррозийная и антипригарная керамическая смазка для монтажа форсунок, свечей зажигания и накаливания.

Облегчает демонтаж.

Рабочий диапазон температур от -50° до +1200°С

Коды для поиска в интернет-магазинах:
1920 — 5 г (алюминиевый)

Смазка PAG для суппортов

Смазка МС 1600 – это высокотемпературная смазка для обслуживания тормозных систем любых автомобилей. Обеспечивает подвижность деталей суппорта, равномерный износ колодок, сокращает тормозной путь. Увеличивает эффективность и безопасность торможения. Универсальная. Устраняет скрип тормозов.

Cмазка МС-1600 – это высокотемпературная смазка для обслуживания тормозных систем любых автомобилей. Обеспечивает подвижность деталей суппорта, авномерный износ колодок, сокращает тормозной путь. Увеличивает эффективность и безопасность торможения. Универсальна для всех узлов суппорта. Устраняет скрип тормозов. Подходит для всех деталей суппорта. Работает при t от -50 до +1000. Устойчива к вымыванию дорожными реагентами 
Сокращает тормозной путь.

Новая смазка МС 1630 отлично подходит для смазывания направляющих суппорта, в том числе с резиновыми втулками. Температурные и вязкостные характеристики позволяют смазке работать в экстремальных условиях – от -50⁰С до +200⁰С. МС 1630 защищает от залипания, закоксовывания и присыхания направляющих, обеспечивая равномерный износ колодок и безопасное торможение. Специальная формула не оказывает воздействия на резиновые втулки направляющих, продлевая срок их службы.

Полностью синтетическая смазка для цепей. Обладает высокой способностью к сцеплению и устойчивостью к воде, отличной проникающей и смазывающей способностью. Рекомендуется для быстродвижущихся цепей кроссовых мотоциклов, эндуро и АTV. Снижает растяжение цепи и обеспечивает продолжительный срок ее службы. Температура применения от -30 до + 180°С. Биологически разлагаема на 80% за 21 день (CEC L-33T-82). Высокая эффективность применения достигается только при использовании смазки без смешивания с другими продуктами. Лидер тестов журнала "МОТО".

Специально окрашенная не липкая синтетическая смазка разработана для всех типов цепей мотоциклов (без уплотнителей и с уплотнителями типа О-ring, X-ring, Z-ring), а также цепей картов и велосипедов. Применяется в тех случаях, когда невозможно использовать липкие смазки вследствие налипания пыли, грязи, песка и т.п.

Увеличивает срок службы цепи, уменьшая трение и не давая развиваться коррозии. Синий цвет смазки гарантирует надежный контроль расхода при нанесении. После нанесения на цепи остается хорошо держащаяся, смазывающая пленка, стойкая к воздействию воды и растворов солей, независимо от нагрузок и скоростей эксплуатации. Обладает смазывающими и водоотталкивающими свойствами в широком интервале температур (от -15 °С до +150 °С).

Способ применения

Перед использованием энергично встряхните баллон в течение 1-2 мин. Смазку наносите на очищенную от грязи, песка, пыли и старых смазок цепь. Для очистки цепи рекомендуем использовать «Быстрый очиститель» ASTROhim®. Для точного нанесения используйте удлинительную трубочку. Смазку наносите на цепь тонким слоем, медленно вращая заднее колесо. Закончив процедуру смазки, выждите 10-15 минут (в холодное время - 20-30 мин.).

Рекомендуется смазывать цепь через каждые 500 км, после каждого дождя или если слышен характерный скрип песка.

Специально окрашенная не липкая синтетическая смазка разработана для всех типов цепей мотоциклов (без уплотнителей и с уплотнителями типа О-ring, X-ring, Z-ring), а также цепей картов и велосипедов. Применяется в тех случаях, когда невозможно использовать липкие смазки вследствие налипания пыли, грязи, песка и т.п.

Увеличивает срок службы цепи, уменьшая трение и не давая развиваться коррозии. Синий цвет смазки гарантирует надежный контроль расхода при нанесении. После нанесения на цепи остается хорошо держащаяся, смазывающая пленка, стойкая к воздействию воды и растворов солей, независимо от нагрузок и скоростей эксплуатации. Обладает смазывающими и водоотталкивающими свойствами в широком интервале температур (от -15 °C до +150 °C).

Способ применения

Перед использованием энергично встряхните баллон в течение 1-2 мин. Смазку наносите на очищенную от грязи, песка, пыли и старых смазок цепь. Для очистки цепи рекомендуем использовать «Быстрый очиститель» ASTROhim®. Для точного нанесения используйте удлинительную трубочку. Смазку наносите на цепь тонким слоем, медленно вращая заднее колесо. Закончив процедуру смазки, выждите 10-15 минут (в холодное время - 20-30 мин.).

Рекомендуется смазывать цепь через каждые 500 км, после каждого дождя или если слышен характерный скрип песка.

Бесцветная вязкая смазка, специально разработанная для любых цепей мотоциклов и картов, используемых на трассах.

Защищает клеммы аккумулятора и электрические контакты от коррозии и окисления, обеспечивая надежный запуск двигателя, работу системы освещения и продолжительный срок службы аккумулятора. Защищает от воздействия кислот. Совместим с пластиками. Предотвращает образование утечки тока. Температурный диапазон применения от -40°C до +60°C.

Проникающая синтетическая мастер-смазка с мощным антикоррозионным комплексом. С легкостью проникает в самые безнадежные соединения и облегчает страгивание. Возвращает подвижность механизмам.