Coolstream A-110 — лобридный антифриз, используемый для заправки в новые автомобили на заводах Hyundai и KIA по всему миру. Специально разработан под технические требования Hyundai-KIA, обладает официальным допуском Hyundai MS 591

Допуски и одобрения: Hyundai, KIA

Соответствует требованиям: Mazda, Mitsubishi, Renault-Samsung, SsangYong, ASTM D3306, BS 6580, JIS K2234, KSM 2142

Преимущества

• Повышенная эффективность охлаждения двигателя
• Идеальная высокотемпературная защита алюминия
• Увеличение срока эксплуатации водяного насоса
• Высокая стабильность эксплуатационных свойств
• Улучшенная совместимость с пластиками и эластомерами
• Отсутствие засоров и отложений в радиаторе
• Отличная высокотемпературная стабильность
• Увеличенный ресурс эксплуатации

Характеристики

Эксплуатационный ресурс: В соответствии с сервисной книжкой автомобиля

Температура защиты от замерзания: - 40 ⁰С

Температура кипения: + 109 ⁰С при атмосферном давлении и + 126 ⁰С при давлении 2 атм.

Coolstream A-110 — фосфатный лобридный антифриз (P-OAT), используемый для заправки в новые автомобили на заводах Hyundai и KIA по всему миру. Специально разработан под технические требования Hyundai-KIA, обладает официальным допуском Hyundai MS 591

Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Идеален для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонаддувоми. Подходит для использования теплообменных аппаратах, эксплуатируемых при низких температурах.
Состав: этиленгликоль, антикоррозионные, антивспенивающие и стабилизирующие присадки. G11 не содержит в своем составе нитриты, амины, фосфаты, бораты и силикаты..
Производитель: г. Дзержинск

Castrol Antifreeze NF(синий) - высококачественная охлаждающая жидкость с антикоррозионными свойствами и увеличенным ресурсом.

Применение:
Castrol Antifreeze NF предназначен для систем жидкостного охлаждения бензиновых и дизельных двигателей, изготовленных из чугуна или алюминия.

Допуски и спецификации:

Отвечает требованиям:

Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Идеален для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонаддувоми. Подходит для использования теплообменных аппаратах, эксплуатируемых при низких температурах.
Состав: этиленгликоль, антикоррозионные, антивспенивающие и стабилизирующие присадки. G11 не содержит в своем составе нитриты, амины, фосфаты, бораты и силикаты..
Производитель: г. Дзержинск

Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Идеален для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонаддувоми. Подходит для использования теплообменных аппаратах, эксплуатируемых при низких температурах.
Состав: этиленгликоль, антикоррозионные, антивспенивающие и стабилизирующие присадки. G11 не содержит в своем составе нитриты, амины, фосфаты, бораты и силикаты..
Производитель: г. Дзержинск

Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Идеален для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонаддувоми. Подходит для использования теплообменных аппаратах, эксплуатируемых при низких температурах.
Состав: этиленгликоль, антикоррозионные, антивспенивающие и стабилизирующие присадки. G11 не содержит в своем составе нитриты, амины, фосфаты, бораты и силикаты..
Производитель: г. Дзержинск

Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Идеален для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонаддувоми. Подходит для использования теплообменных аппаратах, эксплуатируемых при низких температурах.
Состав: этиленгликоль, антикоррозионные, антивспенивающие и стабилизирующие присадки. G11 не содержит в своем составе нитриты, амины, фосфаты, бораты и силикаты..
Производитель: г. Дзержинск

Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Идеален для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонаддувоми. Подходит для использования теплообменных аппаратах, эксплуатируемых при низких температурах.
Состав: этиленгликоль, антикоррозионные, антивспенивающие и стабилизирующие присадки. G11 не содержит в своем составе нитриты, амины, фосфаты, бораты и силикаты..
Производитель: г. Дзержинск

Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Идеален для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонаддувоми. Подходит для использования теплообменных аппаратах, эксплуатируемых при низких температурах.
Состав: этиленгликоль, антикоррозионные, антивспенивающие и стабилизирующие присадки. G11 не содержит в своем составе нитриты, амины, фосфаты, бораты и силикаты..
Производитель: г. Дзержинск

Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Идеален для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонаддувоми. Подходит для использования теплообменных аппаратах, эксплуатируемых при низких температурах.
Состав: этиленгликоль, антикоррозионные, антивспенивающие и стабилизирующие присадки. G11 не содержит в своем составе нитриты, амины, фосфаты, бораты и силикаты..
Производитель: г. Дзержинск

Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Идеален для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонаддувоми. Подходит для использования теплообменных аппаратах, эксплуатируемых при низких температурах.
Состав: этиленгликоль, антикоррозионные, антивспенивающие и стабилизирующие присадки. G12 не содержит в своем составе нитриты, амины, фосфаты, бораты и силикаты..
Производитель: г. Дзержинск

X-FREEZE CLASSIC - антифриз зеленого цвета с усиленным пакетом присадок и повышенным сроком эксплуатации 5 лет или  250 000 км пробега.
Соответствуют международным стандартам ASTM D 3306, SAE J 1034, спецификациям Audi, Mercedes-Benz, Volvo, Opel, Volkswagen (категория G11). 

Эффективно защищает систему охлаждения двигателя от коррозийного воздействия и накипи, предотвращает изнашивание резиновых и пластиковых деталей. Имеет пониженное пенообразование, обладает смазывающим эффектом.

Антифризы X-FREEZE – высокотехнологичные антифризы для использования в системах охлаждения автомобилей зарубежного производства, а также современных автомобилей отечественного производства.

Изготовлены на основе высококачественного моноэтиленгликоля с применением эффективных стабилизирующих и антикоррозионных присадок.

X-FREEZE CLASSIC - антифриз зеленого цвета с усиленным пакетом присадок и повышенным сроком эксплуатации 5 лет или  250 000 км пробега.
Соответствуют международным стандартам ASTM D 3306, SAE J 1034, спецификациям Audi, Mercedes-Benz, Volvo, Opel, Volkswagen (категория G11). 

Эффективно защищает систему охлаждения двигателя от коррозийного воздействия и накипи, предотвращает изнашивание резиновых и пластиковых деталей. Имеет пониженное пенообразование, обладает смазывающим эффектом.

Антифризы X-FREEZE – высокотехнологичные антифризы для использования в системах охлаждения автомобилей зарубежного производства, а также современных автомобилей отечественного производства.

Изготовлены на основе высококачественного моноэтиленгликоля с применением эффективных стабилизирующих и антикоррозионных присадок.

X-FREEZE CLASSIC

  Антифриз зеленого цвета с усиленным пакетом присадок и повышенным сроком эксплуатации 5 лет или 250 000 км пробега. Эффективно защищает систему охлаждения двигателя от коррозийного воздействия и накипи, предотвращает изнашивание резиновых и пластиковых деталей. Имеет пониженное пенообразование, обладает смазывающим эффектом.

Цвет:  Зелёный
Тип:  Готовый
Допуски:  ASTM D 3306, SAE J 1034

Изготовитель: ТОСОЛ - Синтез

X-FREEZE CLASSIC - антифриз зеленого цвета с усиленным пакетом присадок и повышенным сроком эксплуатации 5 лет или  250 000 км пробега.
Соответствуют международным стандартам ASTM D 3306, SAE J 1034, спецификациям Audi, Mercedes-Benz, Volvo, Opel, Volkswagen (категория G11). 

Эффективно защищает систему охлаждения двигателя от коррозийного воздействия и накипи, предотвращает изнашивание резиновых и пластиковых деталей. Имеет пониженное пенообразование, обладает смазывающим эффектом.

Антифризы X-FREEZE – высокотехнологичные антифризы для использования в системах охлаждения автомобилей зарубежного производства, а также современных автомобилей отечественного производства.

Изготовлены на основе высококачественного моноэтиленгликоля с применением эффективных стабилизирующих и антикоррозионных присадок.

Coolstream G13 — лобридный антифриз, используемый для заправки в новые автомобили на заводах концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) по всему миру. Специально разработан под технические требования VAG, обладает официальным допуском VW TL 774-J (G13)

Преимущества

• Заменяет G11, G12, G12+ и G12++
• Повышенная эффективность охлаждения двигателя
• Идеальная высокотемпературная защита алюминия
• Увеличение срока эксплуатации водяного насоса
• Эффективная защита гильз цилиндров двигателя от кавитации
• Высокая стабильность эксплуатационных свойств
• Улучшенная совместимость с пластиками и эластомерами
• Отсутствие засоров и отложений в радиаторе
• Отличная высокотемпературная стабильность

Характеристики

• Эксплуатационный ресурс: в соответствии с сервисной книжкой автомобиля
• Температура защиты от замерзания: - 40 °С
• Температура кипения: + 109 °С при атмосферном давлении, + 126 °С при давлении 2 атм.

Coolstream Optima — универсальный антифриз с оптимизированным пакетом 100% карбоксилатных присадок. Предназначен для использования при температурах до -40 °C

Характеристики

• Эксплуатационный ресурс: до 100.000 км или до 2 лет, в зависимости от того, что наступит ранее
• Температура защиты от замерзания: - 40 °C
• Температура кипения: + 107 °C при атмосферном давлении, + 125 °C при давлении 2 атм.

Coolstream GREEN — универсальный антифриз с базовым пакетом карбоксилатных присадок (OAT). Предназначен для использования при температурах до -37 0С. Является оптимальным решением в эконом-сегменте

Coolstream A-110 — лобридный антифриз, используемый для заправки в новые автомобили на заводах Hyundai и KIA по всему миру. Специально разработан под технические требования Hyundai-KIA, обладает официальным допуском Hyundai MS 591

Допуски и одобрения: Hyundai, KIA

Соответствует требованиям: Mazda, Mitsubishi, Renault-Samsung, SsangYong, ASTM D3306, BS 6580, JIS K2234, KSM 2142

Преимущества

• Повышенная эффективность охлаждения двигателя
• Идеальная высокотемпературная защита алюминия
• Увеличение срока эксплуатации водяного насоса
• Высокая стабильность эксплуатационных свойств
• Улучшенная совместимость с пластиками и эластомерами
• Отсутствие засоров и отложений в радиаторе
• Отличная высокотемпературная стабильность
• Увеличенный ресурс эксплуатации

Характеристики

Эксплуатационный ресурс: В соответствии с сервисной книжкой автомобиля

Температура защиты от замерзания: - 40 ⁰С

Температура кипения: + 109 ⁰С при атмосферном давлении и + 126 ⁰С при давлении 2 атм.

Coolstream G13 — силикатный лобридный антифриз (Si-OAT), используемый для заправки в новые автомобили на заводах концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) по всему миру. Специально разработан под технические требования VAG, обладает официальным допуском VW TL 774-J (G13)

Coolstream GREEN — универсальный антифриз с базовым пакетом карбоксилатных присадок (OAT). Предназначен для использования при температурах до -37 0С. Является оптимальным решением в эконом-сегменте.

Coolstream GREEN — универсальный антифриз с базовым пакетом карбоксилатных присадок (OAT). Предназначен для использования при температурах до -37 0С. Является оптимальным решением в эконом-сегменте.

Coolstream Hybrid Extra — силикатный гибридный антифриз (HOAT), имеющий официальные допуски от BMW (GS 94000, N600 69.0), Toyota, Volkswagen AG (TL 774-C, G11) и др. Универсальный продукт для широкого ряда автомобилей, где требуется гибридный состав охлаждающей жидкости.

Coolstream Hybrid Extra — силикатный гибридный антифриз (HOAT), имеющий официальные допуски от BMW (GS 94000, N600 69.0), Toyota, Volkswagen AG (TL 774-C, G11) и др. Универсальный продукт для широкого ряда автомобилей, где требуется гибридный состав охлаждающей жидкости.

Coolstream JPN — фосфатный лобридный антифриз (P-OAT). Обладает официальным допуском Nissan (41-01-001/--U). Соответствует эксплуатационным требованиям стандартов JIS (Japanese Industrial Standards) K 2234 Class II, KS (Korean Standards) M 2142, ASTM D3306, ASTM D6210. Рекомендуется для систем охлаждения автомобилей и спецтехники с японскими двигателями (Nissan, Mazda, Mitsubishi, Honda, Infiniti, Suzuki, Subaru, Datsun, Acura, Isuzu и других в соответствии с рекомендациями производителей).

Coolstream JPN — фосфатный лобридный антифриз (P-OAT). Обладает официальным допуском Nissan (41-01-001/--U). Соответствует эксплуатационным требованиям стандартов JIS (Japanese Industrial Standards) K 2234 Class II, KS (Korean Standards) M 2142, ASTM D3306, ASTM D6210. Рекомендуется для систем охлаждения автомобилей и спецтехники с японскими двигателями (Nissan, Mazda, Mitsubishi, Honda, Infiniti, Suzuki, Subaru, Datsun, Acura, Isuzu и других в соответствии с рекомендациями производителей). 

Coolstream JPN — фосфатный лобридный антифриз (P-OAT). Обладает официальным допуском Nissan (41-01-001/--U). Соответствует эксплуатационным требованиям стандартов JIS (Japanese Industrial Standards) K 2234 Class II, KS (Korean Standards) M 2142, ASTM D3306, ASTM D6210. Рекомендуется для систем охлаждения автомобилей и спецтехники с японскими двигателями (Nissan, Mazda, Mitsubishi, Honda, Infiniti, Suzuki, Subaru, Datsun, Acura, Isuzu и других в соответствии с рекомендациями производителей). 

Coolstream JPN — фосфатный лобридный антифриз (P-OAT). Обладает официальным допуском Nissan (41-01-001/--U). Соответствует эксплуатационным требованиям стандартов JIS (Japanese Industrial Standards) K 2234 Class II, KS (Korean Standards) M 2142, ASTM D3306, ASTM D6210. Рекомендуется для систем охлаждения автомобилей и спецтехники с японскими двигателями (Nissan, Mazda, Mitsubishi, Honda, Infiniti, Suzuki, Subaru, Datsun, Acura, Isuzu и других в соответствии с рекомендациями производителей).

Coolstream JPN — фосфатный лобридный антифриз (P-OAT). Обладает официальным допуском Nissan (41-01-001/--U). Соответствует эксплуатационным требованиям стандартов JIS (Japanese Industrial Standards) K 2234 Class II, KS (Korean Standards) M 2142, ASTM D3306, ASTM D6210. Рекомендуется для систем охлаждения автомобилей и спецтехники с японскими двигателями (Toyota, Lexus, Daihatsu, Scion и других в соответствии с рекомендациями производителей). 

Coolstream JPN — фосфатный лобридный антифриз (P-OAT). Обладает официальным допуском Nissan (41-01-001/--U). Соответствует эксплуатационным требованиям стандартов JIS (Japanese Industrial Standards) K 2234 Class II, KS (Korean Standards) M 2142, ASTM D3306, ASTM D6210. Рекомендуется для систем охлаждения автомобилей и спецтехники с японскими двигателями (Toyota, Lexus, Daihatsu, Scion и других в соответствии с рекомендациями производителей). 

Coolstream NRC — 100% карбоксилатный антифриз (OAT), используемый для заправки в новые автомобили на заводах Renault, Nissan по всему миру. А также выбран для заправки на конвейере АвтоВАЗ для автомобилей: LADA Vesta, LADA Largus, Renault (все модели), Nissan Terrano, Nissan Almera (new). Специально разработан под технические требования двигателей Renault-Nissan, обладает официальным допуском Renault 41-01-001/-- T

Применение CoolStream NRC – профессиональный антифриз, специально разработанный под технические требования RENAULT Spec. 41-01-001/- - T. Используется при первоначальной заправке на автосборочном конвейере RENAULT в автомобилях Renault Duster, Renault Megane, Renault Sandero, Renault Logan I, II, Nissan Terrano, а также на автозаводе АВТОВАЗ в автомобилях с двигателями RENAULT (Nissan Almera NEW, Lada Largus). Антифриз CoolStream NRC отвечает (или превосходит) требования спецификации: - RENAULT 41-01-001/-T Type D Антифриз CoolStream NRC может быть с уверенностью использован в двигателях, изготовленных из чугуна, алюминия или комбинации обоих металлов и в охлаждающих системах из алюминиевых или медных сплавов. CoolStream NRC особенно рекомендуется для высокотехнологичных двигателей, где очень важна высокотемпературная защита алюминиевых деталей. Описание Антифриз CoolStream NRC является точной копией (ребрендом) Freecor NRC Antifreeze, производимого компанией Arteco (совместное предприятие ChevronTexaco – Total). Антифриз CoolStream NRC изготовлен по технологии ОАТ (Organic Acid Technology) на базе этиленгликоля с использованием солей алифатических карбоновых кислот (не содержит силикаты). Обеспечивает долговечную защиту от коррозии всех типов, защищает металлы двигателя, включая алюминий и ферросплавы за счет использования оптимизированных и запатентованных органических ингибиторов коррозии. Показывает отличную защиту от высокотемпературной коррозии алюминиевых поверхностей, содержащихся в системах теплообмена современных двигателей. Обладает антикавитационными свойствами благодаря специальному безнитритному пакету ингибиторов (не содержит нитриты, нитраты, молибдаты). Не требует добавления дополнительных присадок SCA (Supplement Coolant Additives) к охлаждающим жидкостям. Совместимость и смешиваемость CoolStream NRC совместим с большинством других охлаждающих жидкостей OAT на основе этиленгликоля. Но для оптимального контроля коррозии и шламообразования, смешивание охлаждающих жидкостей (антифризов) разных производителей не рекомендуется. Преимущества  увеличенный срок службы (ELC);  улучшенная передача тепла – не содержит силикаты;  Исключительная высокотемпературная защита алюминиевых детадей;  улучшенная производительность и ресурс водяного насоса благодаря улучшенным смазывающим свойствам и защите уплотнительных соединений;  надежность и долговечность (стабильные и практически неистощимые и ингибиторы);  улучшенная устойчивость к жесткой воде – отсутствие силикатов и фосфатов;  экономия затрат на обслуживание (увеличенные интервалы замены);  экологичность карбоновых ингибиторов. Срок службы CoolStream NRC относится к антифризам с увеличенным сроком службы и имеет срок эксплуатации, рассчитанный, во многих случаях, на весь срок службы автомобиля или двигателя. Замена охлаждающей жидкости производится в соответствии с сервисной книжкой автомобиля. Требования к хранению Антифриз должен храниться при температуре окружающей среды предпочтительно выше минус 20°С. Периоды воздействия температур выше 35°C должны быть сведены к минимуму. Настоятельно рекомендуется не подвергать антифриз в полупрозрачной таре воздействию прямых солнечных лучей, поскольку это может ухудшить цвет красителей, применяемых в антифризе. Так как данный продукт не содержит силикатных соединений, охлаждающие жидкости CoolStream NRC могут храниться в течение, по меньшей мере, 8 лет в закрытых контейнерах без какого- либо влияния на эксплуатационные характеристики продукта. Токсичность и безопасность Данные по токсичности и безопасности указаны в паспорте безопасности. Транспортировка не регламентируется. Маркировка как продукта на базе МЭГ: Xn: R-22 (вредно при проглатывании), S2 (хранить в недоступном для детей месте)

Coolstream NRC — 100% карбоксилатный антифриз (OAT), используемый для заправки в новые автомобили на заводах Renault, Nissan по всему миру. А также выбран для заправки на конвейере АвтоВАЗ для автомобилей: LADA Vesta, LADA Largus, Renault (все модели), Nissan Terrano, Nissan Almera (new). Специально разработан под технические требования двигателей Renault-Nissan, обладает официальным допуском Renault 41-01-001/-- T

CoolStream Optima — охлаждающая жидкость экономического класса. Изготавливается из этиленгликоля и суперконцентрата Corrosion Inhibitor BSB Arteco (Belgium) по карбоксилатной (OAT — Organic Acid Technology) технологии. Не содержит силикатов, фосфатов, нитритов, нитратов, боратов и аминов.

Защищает от коррозии металлы двигателя, включая алюминий и ферросплавы, за счет использования органических ингибиторов коррозии. Предназначена для использования в охлаждающих системах любых типов автомобилей.

Совместима с большинством охлаждающих жидкостей на базе этиленгликоля. Замена охлаждающей жидкости производится в соответствии с сервисной книжкой автомобиля.

CoolStream Optima — охлаждающая жидкость экономического класса. Изготавливается из этиленгликоля и суперконцентрата Corrosion Inhibitor BSB Arteco (Belgium) по карбоксилатной (OAT — Organic Acid Technology) технологии. Не содержит силикатов, фосфатов, нитритов, нитратов, боратов и аминов.

Защищает от коррозии металлы двигателя, включая алюминий и ферросплавы, за счет использования органических ингибиторов коррозии. Предназначена для использования в охлаждающих системах любых типов автомобилей.

Совместима с большинством охлаждающих жидкостей на базе этиленгликоля. Замена охлаждающей жидкости производится в соответствии с сервисной книжкой автомобиля.

Coolstream Optima — универсальный карбоксилатный антифриз. Соответствует международным стандартам ASTM D3306 и BS 6580 и предназначен для использования в любых автомобилях

Соответствует требованиям: ASTM D3306, BS 6580, NB/SH/T 0521-2010, GB 29743-2013, АвтоВАЗ, ГАЗ, ЗМЗ, КАМАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ, НЕФАЗ, МАЗ, ММЗ, УАЗ, ЯМЗ

Преимущества

• Экономный вариант с оптимизированным составом присадок
• Разумный выбор для автомобилей, где замена охлаждающей жидкости производится сравнительно часто
• Повышенная эффективность охлаждения двигателя
• Высокая стабильность эксплуатационных свойств
• Улучшенная совместимость с пластиками и эластомерами
• Отсутствие засоров и отложений в радиаторе
• Отличная высокотемпературная стабильность

Характеристики

• Эксплуатационный ресурс: до 100.000 км или до 2 лет, в зависимости от того, что наступит ранее
• Температура защиты от замерзания: - 40 0С
• Температура кипения: + 107 0С при атмосферном давлении, + 125 0С при давлении 2 атм.

Coolstream Optima — универсальный антифриз с оптимизированным пакетом 100% карбоксилатных присадок. Предназначен для использования при температурах до -40 ­­°C

Coolstream Optima — универсальный антифриз с оптимизированным пакетом 100% карбоксилатных присадок. Предназначен для использования при температурах до -40 ­­°C

Coolstream Optima — универсальный карбоксилатный антифриз. Соответствует международным стандартам ASTM D3306 и BS 6580 и предназначен для использования в любых автомобилях

Соответствует требованиям: ASTM D3306, BS 6580, NB/SH/T 0521-2010, GB 29743-2013, АвтоВАЗ, ГАЗ, ЗМЗ, КАМАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ, НЕФАЗ, МАЗ, ММЗ, УАЗ, ЯМЗ

Преимущества

• Экономный вариант с оптимизированным составом присадок
• Разумный выбор для автомобилей, где замена охлаждающей жидкости производится сравнительно часто
• Повышенная эффективность охлаждения двигателя
• Высокая стабильность эксплуатационных свойств
• Улучшенная совместимость с пластиками и эластомерами
• Отсутствие засоров и отложений в радиаторе
• Отличная высокотемпературная стабильность

Характеристики

• Эксплуатационный ресурс: До 100.000 км или до 2 лет, в зависимости от того, что наступит ранее
• Температура защиты от замерзания: - 40 °С
• Температура кипения: + 107 °С при атмосферном давлении, + 125 °С при давлении 2 атм.

Coolstream Premium - флагманский карбоксилатный антифриз в линейке Coolstream (Super-OAT). Под разными наименованиями используется для заправки в новые автомобили на заводах Ford, Opel, Volvo и др. Имеет более 50 официальных допусков и одобрений автопроизводителей

Coolstream Premium - флагманский карбоксилатный антифриз в линейке Coolstream (Super-OAT). Под разными наименованиями используется для заправки в новые автомобили на заводах Ford, Opel, Volvo и др. Имеет более 50 официальных допусков и одобрений автопроизводителей

Coolstream QRR (G12++) — силикатный лобридный антифриз (Si-OAT). Обладает официальными допусками и соответствиями Volkswagen, Skoda, Seat, Audi VW TL 774-G (G12++), Mercedes-Benz (325.5), MAN (324 Typ Si-OAT). Также рекомендуется использование в двигателях Porsche / Bentley / Bugatti / Lamborghini VW TL 774-G (G12++), Scania (TB 1451) и др.

Coolstream QRR (G12++) — силикатный лобридный антифриз (Si-OAT). Обладает официальными допусками и соответствиями Volkswagen, Skoda, Seat, Audi VW TL 774-G (G12++), Mercedes-Benz (325.5), MAN (324 Typ Si-OAT). Также рекомендуется использование в двигателях Porsche / Bentley / Bugatti / Lamborghini VW TL 774-G (G12++), Scania (TB 1451) и др.

Coolstream RED — универсальный антифриз с базовым пакетом карбоксилатных присадок (OAT). Предназначен для использования при температурах до -37 0С. Является оптимальным решением в эконом-сегменте.

olstream RED — универсальный антифриз с базовым пакетом карбоксилатных присадок (OAT). Предназначен для использования при температурах до -37 0С. Является оптимальным решением в эконом-сегменте.

Coolstream RED — универсальный антифриз с базовым пакетом карбоксилатных присадок (OAT). Предназначен для использования при температурах до -37 0С. Является оптимальным решением в эконом-сегменте.

Coolstream Standard — 100% карбоксилатный антифриз (OAT), используемый для заправки в новые автомобили на заводах ГАЗ, КАМАЗ и др. Имеет официальный допуск АвтоВАЗ, прописан как рекомендованный антифриз в Руководстве по эксплуатации

X-FREEZE DRIVE - антифриз с температурой замерзания минус 45 грС. Эффективен при эксплуатации в северных регионах с пониженной температурой окружающего воздуха.

Антифриз DRIVE X-FREEZE (голубой) защищает систему охлаждения двигателя от коррозийного воздействия и накипи, предотвращает изнашивание резиновых и пластиковых деталей. Имеет пониженное пенообразование, обладает смазывающим эффектом.

Соответствует международным стандартам ASTM D 3306, SAE J 1034.

Антифризы X-FREEZE – высокотехнологичные антифризы для использования в системах охлаждения автомобилей зарубежного производства, а также современных автомобилей отечественного производства.

Изготовлены на основе высококачественного моноэтиленгликоля с применением эффективных стабилизирующих и антикоррозионных присадок.

  Антифриз синего цвета с температурой замерзания минус 45 оС. Эффективен при эксплуатации в северных регионах с пониженной температурой окружающего воздуха. Защищает систему охлаждения двигателя от коррозийного воздействия и накипи, предотвращает изнашивание резиновых и пластиковых деталей. Имеет пониженное пенообразование, обладает смазывающим эффектом.
Соответствует международным стандартам ASTM D3306, SAE J1034.

X-FREEZE DRIVE - антифриз с температурой замерзания минус 45 грС. Эффективен при эксплуатации в северных регионах с пониженной температурой окружающего воздуха.

Антифриз DRIVE X-FREEZE (голубой) защищает систему охлаждения двигателя от коррозийного воздействия и накипи, предотвращает изнашивание резиновых и пластиковых деталей. Имеет пониженное пенообразование, обладает смазывающим эффектом.

Соответствует международным стандартам ASTM D 3306, SAE J 1034.

Антифризы X-FREEZE – высокотехнологичные антифризы для использования в системах охлаждения автомобилей зарубежного производства, а также современных автомобилей отечественного производства.

Изготовлены на основе высококачественного моноэтиленгликоля с применением эффективных стабилизирующих и антикоррозионных присадок.

Антифриз FELIX EVO – Предназначен для использования в любых современных системах охлаждения автомобилей при температуре окружающего воздуха до минус 40°C. Содержит в составе пакет ингибиторов коррозии на основе солей органических кислот, фосфатов и силикатов (Psi-OAT). Отвечает особым требованиям современных двигателей Volkswagen Group, не содержит в составе нитритов, аминов и боратов, превосходно защищает от коррозии, перегрева и промерзания, обеспечивая увеличенных срок службы, даже при высоких тепловых нагрузках. КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА: Официальное одобрение Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen (≥06/2018, TL 774-L); Обладает увеличенным ресурсом эксплуатации – 250 000 км; Обеспечивает быстрый прогрев двигателя при температурах окружающего воздуха от –40°С до + 50°С; Обладает повышенной термостабильностью и теплопроводностью; Усиленная концентрация карбоновых кислот позволяет достигать максимального уровня защиты от всех типов коррозии, в том числе кавитационного воздействия на металлы; Исключает возможность образования накипи и отложений; Продлевает срок службы системы охлаждения, даже при высоких тепловых нагрузках; Обладает высокими смазывающими свойствами; Готов к применению.

Антифриз FELIX EVO – Предназначен для использования в любых современных системах охлаждения автомобилей при температуре окружающего воздуха до минус 40°C. Содержит в составе пакет ингибиторов коррозии на основе солей органических кислот, фосфатов и силикатов (Psi-OAT). Отвечает особым требованиям современных двигателей Volkswagen Group, не содержит в составе нитритов, аминов и боратов, превосходно защищает от коррозии, перегрева и промерзания, обеспечивая увеличенных срок службы, даже при высоких тепловых нагрузках. КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА: Официальное одобрение Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen (≥06/2018, TL 774-L); Обладает увеличенным ресурсом эксплуатации – 250 000 км; Обеспечивает быстрый прогрев двигателя при температурах окружающего воздуха от –40°С до + 50°С; Обладает повышенной термостабильностью и теплопроводностью; Усиленная концентрация карбоновых кислот позволяет достигать максимального уровня защиты от всех типов коррозии, в том числе кавитационного воздействия на металлы; Исключает возможность образования накипи и отложений; Продлевает срок службы системы охлаждения, даже при высоких тепловых нагрузках; Обладает высокими смазывающими свойствами; Готов к применению.

Антифриз FELIX JDM представляет собой смесевую композицию на основе водного раствора этиленгликоля, воды и карбоксилатного пакета стабилизирующих и антикоррозионых присадок с добавлением фосфатных соединений, а также содержащих противопенные и красящие добавки. Рекомендован к заливке в автомобили HYUNDAI, KIA, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, HONDA, MAZDA, SUZUKI, SUBARU, ISUZU. СВОЙСТВА ГОТОВОГО К ПРИМЕНЕНИЮ АНТИФРИЗА Антифриз FELIX JDM – карбоксилатный антифриз с добавлением фосфатных соединений. По составу пакета присадок относится к типу Lobrid и классу Р-ОАТ. Предназначен для использования в современных системах охлаждения двигателей японских и корейских автомобилей при температуре окружающего воздуха до минус 40°C. Специально адаптированный присадочный пакет обеспечивает долговременную защиту двигателя от замерзания, кипения и коррозии и продлевает срок службы системы охлаждения. Не содержит в своем составе бораты, силикаты, амины, нитриты и нитраты. КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА: Присадочный пакет разработан специально для двигателей в автомобилях HYUNDAI, KIA, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, HONDA, MAZDA, SUZUKI, SUBARU, ISUZU; Обладает увеличенным ресурсом эксплуатации – 250 000 км; Обеспечивает быстрый прогрев двигателя при температурах окружающего воздуха от –40°С до + 50°С; Обладает повышенной термостабильностью и теплопроводностью; Усиленная концентрация карбоновых кислот позволяет достигать максимального уровня защиты от всех типов коррозии, в том числе кавитационного воздействия на металлы; Исключает возможность образования накипи и отложений; Продлевает срок службы системы охлаждения; Обладает высокими смазывающими свойствами; Готов к применению. СМЕШИВАЕМОСТЬ Так как особые свойства антифриза FELIX JDM, такие как повышенная защита алюминия и увеличенные интервалы замены, могут быть достигнуты только в случае использования чистого антифриза FELIX JDM, его смешивание с другими марками охлаждающих жидкостей, не содержащими нитритов, нитратов, аминов, боратов и силикатов может производиться только в исключительных случаях.

Антифриз FELIX JDM представляет собой смесевую композицию на основе водного раствора этиленгликоля, воды и карбоксилатного пакета стабилизирующих и антикоррозионых присадок с добавлением фосфатных соединений, а также содержащих противопенные и красящие добавки. Рекомендован к заливке в автомобили HYUNDAI, KIA, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, HONDA, MAZDA, SUZUKI, SUBARU, ISUZU. СВОЙСТВА ГОТОВОГО К ПРИМЕНЕНИЮ АНТИФРИЗА Антифриз FELIX JDM – карбоксилатный антифриз с добавлением фосфатных соединений. По составу пакета присадок относится к типу Lobrid и классу Р-ОАТ. Предназначен для использования в современных системах охлаждения двигателей японских и корейских автомобилей при температуре окружающего воздуха до минус 40°C. Специально адаптированный присадочный пакет обеспечивает долговременную защиту двигателя от замерзания, кипения и коррозии и продлевает срок службы системы охлаждения. Не содержит в своем составе бораты, силикаты, амины, нитриты и нитраты. КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА: Присадочный пакет разработан специально для двигателей в автомобилях HYUNDAI, KIA, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, HONDA, MAZDA, SUZUKI, SUBARU, ISUZU; Обладает увеличенным ресурсом эксплуатации – 250 000 км; Обеспечивает быстрый прогрев двигателя при температурах окружающего воздуха от –40°С до + 50°С; Обладает повышенной термостабильностью и теплопроводностью; Усиленная концентрация карбоновых кислот позволяет достигать максимального уровня защиты от всех типов коррозии, в том числе кавитационного воздействия на металлы; Исключает возможность образования накипи и отложений; Продлевает срок службы системы охлаждения; Обладает высокими смазывающими свойствами; Готов к применению. СМЕШИВАЕМОСТЬ Так как особые свойства антифриза FELIX JDM, такие как повышенная защита алюминия и увеличенные интервалы замены, могут быть достигнуты только в случае использования чистого антифриза FELIX JDM, его смешивание с другими марками охлаждающих жидкостей, не содержащими нитритов, нитратов, аминов, боратов и силикатов может производиться только в исключительных случаях.

Антифриз FELIX Type-D – полностью карбоксилатный антифриз (OAT), разработан в соответствии с требованиями технической спецификации RENAULT STANDARD 41-01-001/--T. Соответствует требованиям международных стандартов ASTM D 3306, ASTM D 4985, SAE J 1034. Относится к классу G12+. Предназначена для использования в любых современных системах охлаждения двигателей при температуре окружающего воздуха до минус 40°C и адаптирована для использования в автомобилях RENAULT. Не содержит в своем составе нитриты, амины, фосфаты, бораты и силикаты. Безопасен для применения в чугунных или алюминиевых двигателях и нейтрален к резиновым материалам.

КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:

Присадочный пакет разработан специально для двигателей в автомобилях RENAULT, NISSAN, CITROEN, PEUGEOT;

Обладает увеличенным ресурсом эксплуатации – 250 000 км;

Обеспечивает быстрый прогрев двигателя при температурах окружающего воздуха от –40°С до + 50°С;

Обладает повышенной термостабильностью и теплопроводностью;

Усиленная концентрация карбоновых кислот позволяет достигать максимального уровня защиты от всех типов коррозии, в том числе кавитационного воздействия на металлы;

Исключает возможность образования накипи и отложений;

Продлевает срок службы системы охлаждения;

Обладает высокими смазывающими свойствами;

Готов к применению.

СМЕШИВАЕМОСТЬ

Полностью совместим с оригинальным антифризом RENAULT Glaceol RX Type D. Так как особые свойства антифриза FELIX Type-D, такие как повышенная защита алюминия и увеличенные интервалы замены, могут быть достигнуты только в случае использования чистого антифриза FELIX Type-D, его смешивание с другими марками охлаждающих жидкостей, не содержащими нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов может производиться только в исключительных случаях.

G-Energy Antifreeze обеспечивает превосходную антикоррозионную защиту всех металлов и сплавов, используемых в двигателях внутреннего сгорания. 
G-Energy Antifreeze эффективно защищает двигатель радиатор, водяной насос и теплообменник от перегрева, размораживания, образования отложений и засоров.

G-Energy Antifreeze 40 - готовая (разбавленная) охлаждающая жидкость (ОЖ) предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Пакет присадок, сформированный на основе карбоновых кислот, обеспечивает надежную и долговременную защиту от коррозии, кавитации, пенообразования, набухания резины.

Концентрат охлаждающей жидкости G-Energy Antifreeze SNF применяется для приготовления рабочих охлаждающих жидкостей с заданной температурой начала кристаллизации путем разбавления его водой. В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется. Готовая (разбавленная) охлаждающая жидкость (ОЖ) предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Она изготавливается по ТУ 2422-001-13331543-2004.G-Energy Antifreeze SNF - ОЖ на основе этиленгликоля, обеспечивает защиту системы охлаждения и двигателя автомобиля от замерзания, кипения, а также от коррозии, кавитации.

Преимущества

Концентрат охлаждающей жидкости G-Energy Antifreeze SNF применяется для приготовления рабочих охлаждающих жидкостей с заданной температурой начала кристаллизации путем разбавления его водой. В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется. Готовая (разбавленная) охлаждающая жидкость (ОЖ) предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания.

Она изготавливается по ТУ 2422-001-13331543-2004. G-Energy Antifreeze SNF - ОЖ на основе этиленгликоля, обеспечивает защиту системы охлаждения и двигателя автомобиля от замерзания, кипения, а также от коррозии, кавитации.

Спецификации / Одобрения: Антифриз G-Energy Antifreeze SNF соответствует требованиям Ford, MAN, Daimler-Chrysler, DAF, MTU, DEUTZ, MAN type SNF, Volkswagen (G12, G12+), GM, АВТОВАЗ.  

G-Energy Antifreeze SNF

 ОПИСАНИЕ

Концентрат охлаждающей жидкости G-Energy Antifreeze SNF применяется для приготовления рабочих охлаждающих жидкостей с заданной температурой начала кристаллизации путем разбавления его водой. В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется. Готовая (разбавленная) охлаждающая жидкость (ОЖ) предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Она изготавливается по ТУ 2422-001-13331543-2004.
G-Energy Antifreeze SNF - ОЖ на основе этиленгликоля, обеспечивает защиту системы охлаждения и двигателя автомобиля от замерзания, кипения, а также от коррозии, кавитации.

ПРИМЕНЕНИЕ

Обеспечивает долговременную защиту двигателя от замерзания и коррозии, его можно с уверенностью использовать в двигателях, изготовленных из чугуна, алюминия, в системах охлаждения из алюминия или медных сплавов.
Рекомендуется для технически сложных современных двигателей, где важна защита алюминия при высоких температурах.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Удлиненный срок службы – за счет синергетической композиции пакета присадок
Улучшенная теплопередача – оптимальный температурный режим работы двигателя
Сокращение ремонтов – термостат, радиатор и водяной насос
Надежность – стабильный, минимально расходуемый ингибитор коррозии
Стабильность к жесткой воде – отсутствие силикатов и фосфатов
Экономия времени и денег – охлаждающая жидкость не требует дополнительного обслуживания в процессе эксплуатации
Удобство для смешанных автопарков– одна ОЖ для легковых и грузовых автомобилей
Экологически приемлемый – использование солей карбоновых кислот в пакете присадок не оказывает влияния на экологию при утилизации.

Допуски

Одобрено MWM, соответствует требованиям спецификаций:

Ford,

MAN,

Daimler-Chrysler,

DAF,

MTU,

Volkswagen (G12, G12+),

GM,

АВТОВАЗ.

Антифриз Greencool 2010 – готовая к применению охлаждающая жидкость, цвет – зеленый. Применяется в любых современных системах охлаждения. Обеспечивает защиту от перемерзания и перегрева двигателя в температурном диапазоне от минус 40 до плюс 110 градусов Цельсия.

Антифриз GC 2010 обеспечивает качественное смазывание деталей, тем самым не давая им изнашиваться. Очень бережно относится не только к разным металлам, но и к резиновым и полимерным частям системы. Менять его следует раз в три года. Соответствует стандарту G11.

Концентрат антифриза на основе органических кислот (ОАТ), гарантирующей отличную защиту двигателей, блоки цилиндров которых изготовлены из алюминиевых сплавов.Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, силикатов и боратов. Его основной компонент — этиленгликоль.

Преимущества

Помогает предотвратить замерзание охлаждающей жидкости зимой и перегрев двигателя летом;
Состав на основе технологии органических кислот (OAT) обеспечивает отличную защиту алюминиевых деталей двигателей;
Защита на протяжении 4лет;
Превосходит требования стандарта BS 6580:1992;
Содержит Glysantin Alu Protect G30 от BASF.

Концентрат антифриза на основе органических кислот (ОАТ), гарантирующей отличную защиту двигателей, блоки цилиндров которых изготовлены из алюминиевых сплавов.Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, силикатов и боратов. Его основной компонент — этиленгликоль.

Преимущества

Помогает предотвратить замерзание охлаждающей жидкости зимой и перегрев двигателя летом;
Состав на основе технологии органических кислот (OAT) обеспечивает отличную защиту алюминиевых деталей двигателей;
Защита на протяжении 4лет;
Превосходит требования стандарта BS 6580:1992;
Содержит Glysantin Alu Protect G30 от BASF.

Концентрат антифриза на основе этиленгликоля для защиты от коррозии и замерзания чугунных и алюминиевых двигателей легковых и грузовых автомобилей. в его состав входят ингибитор коррозии, соли органических кислот и силикаты. Антифриз не содержит нитритов, аминов и фрсфатов. Не следует смешивать с с охлаждающими жидкостями на основе органических кислот (ОАТ).

Преимущества

Помогает предотвратить замерзание охлаждающей жидкости зимой и перегрев двигателя летом

Защита на протяжении 3 лет

Содержит Glysantin Protect Plus G48 от BASF

Соответствует требованиям стандартов ASTM D3306 и BS 6580:1992

Содержит присадку Glysantin® Protect Plus G48 компании BASF, сертифицированную для применению на автомобилях следующих марок:

 - Audi: TL 774-C

- BMW: BMW N 600 69.0

- Автомобили Бундесвера: TL 6850-0038/1

- KHD: H-LV 0161 0188

- MAN: MAN 324-NF

- Mercedes-Benz: DBL 7700.20, страница 325.0

- MTU: MTL 5048

- Opel/General Motors: B 040 0240

- Saab: 6901599

- Seat: TL 774-C

- Skoda: TL 774-C

- Volkswagen: TL 774-C (VW код G11)

- Deutz AG: 0199-99-1115 и 0199-99-2091

- GE Jenbacher: TA 1000-0201